[實用新型]一種汽車機械升抬檢修架

有效

• 申請號: 201921471511.6
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210944708U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 黃博
• 申請（專利權）人: 黃博
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/26;B66F7/28
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 吳娟

1.一種汽車機械升抬檢修架，其特征在于：包括基座(1)、升降臺(2)、限位座(3)，所述升降臺(2)對應設置于基座(1)的上端兩側，兩側升降臺(2)的前后兩端通過連桿(21)連接固定，所述連桿(21)上設置旋套(22)，所述旋套(22)與連桿(21)轉動連接，所述基座(1)上前后兩端設置氣缸(11)，所述氣缸(11)的活塞桿與旋套(22)連接固定，所述升降臺(2)上貫穿有滑道(23)，所述限位座(3)設置于滑道(23)內上端兩側，所述限位座(3)與滑道(23)滑動連接，所述滑道(23)內固定設置螺桿(24)，所述螺桿(24)上設置螺套(25)，所述螺套(25)穿設于對應一側的限位座(3)上，所述螺套(25)與限位座(3)轉動連接，所述限位座(3)上設置凹槽(31)，所述凹槽(31)內鉸接限位板(32)，所述限位板(32)的鉸接端與凹槽(31)對應一側的內壁之間設置限位間隙(33)。

2.根據權利要求1所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述基座(1)與升降臺(2)之間連接導桿(12)，所述導桿(12)為通過螺栓調節固定的可伸縮桿，所述導桿(12)的下端與基座(1)固定，所述導桿(12)的上端與升降臺(2)鉸接。

3.根據權利要求1所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述旋套(22)與連桿(21)軸承連接。

4.根據權利要求1所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述限位座(3)與螺套(25)連接處設置凸臺(34)，所述凸臺(34)與螺套(25)軸承連接。

5.根據權利要求1所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述限位板(32)的厚度等于限位間隙(33)的寬度。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述基座(1)上設置燈帶(4)，所述燈帶(4)環繞于基座(1)的頂部四周。

7.根據權利要求6所述的汽車機械升抬檢修架，其特征在于：所述燈帶(4)嵌設于基座(1)上，所述基座(1)與燈帶(4)連接處設置透光隔板(5)。