[實用新型]一種框架焊接翻轉夾具

有效

• 申請號: 201921471449.0
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210878358U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 趙鑫才;王亞明
• 申請（專利權）人: 浙江瑞邦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 王亮

1.一種框架焊接翻轉夾具，包括機臺(1)、翻轉臺支架(2)和翻轉支架(4)，其特征在于：所述的機臺(1)上端面兩端朝上延伸，形成兩個豎直支架，兩個豎直支架之間轉動安裝有翻轉支架(4)，位于左端的豎直支架上布置有翻轉臺支架(2)，翻轉臺支架(2)上安裝有與翻轉支架(4)相連的翻轉結構(3)，所述的翻轉支架(4)上安裝有夾具面板(5)，所述的夾具面板(5)的上端面左端前后位置上安裝有兩個第一固定夾具(7)，所述的夾具面板(5)的上端面后部并排安裝有兩個第一固定夾具(7)，所述的夾具面板(5)的上端面右部前后位置上安裝有兩個第二固定夾具(8)，左部兩個第一固定夾具(7)之間安裝有后端右傾斜的框架，后部兩個第一固定夾具(7)之間橫向安裝有水平的框架，兩個第二固定夾具(8)之間安裝有呈弧條狀的框架，三個框架對接形成產品邊框(10)。

2.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的翻轉支架(4)的兩端中部均布置有轉軸，翻轉支架(4)的左端轉軸與翻轉結構(3)對接，右端轉軸插入到位于右部的豎直支架上的轉動臺(15)內。

3.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的翻轉結構(3)包括翻轉油缸(11)、齒條(14)和翻轉軸(12)，所述的翻轉臺支架(2)下方豎直安裝有頂桿朝上的翻轉油缸(11)，翻轉油缸(11)的頂桿上端安裝有豎直的齒條(14)，所述的翻轉軸(12)與翻轉支架(4)相連，翻轉軸(12)上固定安裝有與齒條(14)嚙合的傳動齒輪(13)。

4.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的夾具面板(5)上端面后部中間位置處安裝有定位氣缸(9)，定位氣缸(9)的頂桿端朝上并往前傾斜，定位氣缸(9)的頂桿插入產品邊框(10)的后部框架。

5.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的夾具面板(5)上端面前部安裝有控制面板(6)。

6.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的第二固定夾具(8)包括定位支架(16)、豎直夾持底板(18)和第二氣缸(17)，所述的定位支架(16)的上端朝后傾斜，所述的豎直夾持底板(18)沿著定位支架(16)的傾斜面并與定位支架(16)上端對接，所述的豎直夾持底板(18)的右側安裝有與豎直夾持底板(18)平行的第二氣缸(17)，所述的豎直夾持底板(18)上端安裝有左端朝下彎折，右端與第二氣缸(17)的頂桿轉動相連的第二壓條(20)，所述的第二壓條(20)右部安裝有第二連桿(19)，所述的第二連桿(19)下端與豎直夾持底板(18)轉動相連，所述的第二壓條(20)的左端安裝有下端朝右彎折的側壓塊(21)，所述的側壓塊(21)的朝右彎折的彎折端部采用下端朝左傾斜的斜面結構，所述的第二壓條(20)下端左部布置有夾持缺口，所述的豎直夾持底板(18)前側中部安裝有插銷氣缸固定塊(23)，所述的插銷氣缸固定塊(23)上安裝有頂桿采用插銷結構，并朝向夾持缺口部位的插銷氣缸(22)。

7.根據權利要求1所述的一種框架焊接翻轉夾具，其特征在于：所述的第一固定夾具(7)包括L型支撐板(24)、豎直面板(25)和第一氣缸(28)，所述的L型支撐板(24)上安裝有豎直面板(25)，豎直面板(25)與產品邊框(10)對接處布置有夾持口，豎直面板(25)與夾持口相對一側豎直安裝有頂桿朝上的第一氣缸(28)，所述的豎直面板(25)上方安裝有第一壓條(26)，第一壓條(26)的一端與第一氣缸(28)的頂桿轉動相連，另一端朝下彎折形成與夾持口對應的下壓結構，夾持口下側安裝有支撐條(29)，所述的豎直面板(25)靠近夾持口處豎直安裝有檔條(30)，所述的第一壓條(26)與第一氣缸(28)相連的一端上安裝有第一連桿(27)，所述的第一連桿(27)下端與豎直面板(25)轉動相連。