[實用新型]一種汽車面板旋鈕裝配壓機

有效

• 申請號: 201921470890.7
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN210703543U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 喬忠銀;葉勁衛;張小彪;杜威
• 申請（專利權）人: 浙江維日托自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 俞培鋒

1.一種汽車面板旋鈕裝配壓機，包括機架(10)和設置于所述機架(10)處的工作面板(20)，其特征在于：還包括設置于所述工作面板(20)上端的一側的壓裝機構(30)、設置于所述壓裝機構(30)一側的打螺釘工裝(40)、設置于所述打螺釘工裝(40)后側的螺釘送料機(50)和懸掛組件(60)，所述懸掛組件(60)處固定有電動螺絲刀(100)，所述電動螺絲刀(100)用于將螺釘送料機(50)處的螺釘移動至打螺釘工裝(40)上方并且對放置在打螺釘工裝(40)內的汽車面板旋鈕打螺釘。

2.根據權利要求1所述的一種汽車面板旋鈕裝配壓機，其特征在于：所述壓裝機構(30)包括壓蓋底板(301)、通過螺栓緊固于所述壓蓋底板(301)上端的兩條第一滑軌(302)、滑動設置于所述第一滑軌(302)處的第一滑塊(303)、通過螺栓緊固于所述第一滑塊(303)上端的滑動板(304)、固定于所述滑動板(304)上端的汽車面板治具(305)、固定于所述壓蓋底板(301)上端且罩設于所述滑動板(304)外部的壓蓋頂板(306)以及設置于所述壓蓋頂板(306)上端左右兩側的第一氣缸(307)和第二氣缸(308)，所述壓蓋頂板(306)內部左右兩側還設置有旋鈕壓裝組件(309)和導光體壓裝組件(310)，所述第一氣缸(307)的活塞桿末端與所述旋鈕壓裝組件(309)相連接，所述第二氣缸(308)的活塞桿末端與所述導光體壓裝組件(310)相連接；

所述滑動板(304)的前側緊固有第一拉手(311)，所述壓蓋頂板(306)的前表面具有一開口，所述開口內部滑動設置有移動玻璃門(312)，所述壓蓋頂板(306)內部還具有一升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿末端與所述移動玻璃門(312)的相連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車面板旋鈕裝配壓機，其特征在于：所述旋鈕壓裝組件(309)包括與所述第一氣缸(307)相連接的第一升降座(3091)、固定于所述第一升降座(3091)下表面兩側的第一導桿(3092)、固定于所述第一升降座(3091)下表面中間部位的兩個第一限位壓頭(3093)以及固定于所述第一升降座(3091)下表面中間部位且位于所述第一限位壓頭(3093)前側的第一壓頭(3094)；

所述導光體壓裝組件(310)包括與所述第二氣缸(308)相連接的第二升降座(3101)、固定于所述第二升降座(3101)下表面兩側的第二導桿(3102)、固定于所述第二升降座(3101)下表面中間部位的兩個第二限位壓頭(3103)以及固定于所述第二升降座(3101)下表面中間部位且位于所述第二限位壓頭(3103)前側的第二壓頭(3104)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車面板旋鈕裝配壓機，其特征在于：所述第一導桿(3092)和所述第二導桿(3102)均為圓桿狀；

所述第一限位壓頭(3093)和所述第二限位壓頭(3103)具有相同結構，所述第一限位壓頭(3093)包括豎直設置的第一安裝桿、滑動套設于所述第一安裝桿外部的第一六角調節柱以及固定于所述第一六角調節柱底部的小壓頭，所述小壓頭為圓臺狀，所述第一安裝桿的外部還套設有第一彈簧，所述第一彈簧分別與所述第一六角調節柱和第一升降座(3091)相連接，所述第一安裝桿的頂部固定于所述第一升降座(3091)處；

所述第一壓頭(3094)包括第二安裝桿和滑動套設于所述第二安裝桿外部的第二六角調節柱，所述第二安裝桿的外部套設有第二彈簧，所述第二彈簧分別與所述第一升降座(3091)和第二六角調節柱相連接，所述第二六角調節柱底部設置有第一壓塊，所述第一壓塊的下表面凹設有圓形凹槽，所述圓形凹槽與旋鈕(90)相適應；

所述第二壓頭(3104)包括第三安裝桿、滑動套設于所述第三安裝桿外部的第三六角調節柱以及固定于所述第三六角調節柱底部的第二壓塊，所述第三安裝桿外部還套設有第三彈簧，所述第三彈簧分別與所述第二升降座(3101)和第三六角調節柱相連接，所述第三安裝桿的頂部固定于所述第二升降座(3101)處，所述第二壓塊的下表面凸出有壓緊塊，所述第二壓塊的下表面為圓形結構，所述壓緊塊為圓柱狀，所述壓緊塊與導光體(80)的內徑相適應。