[實用新型]一種變速箱吊掛支架安裝結構有效
| 申請號: | 201921470646.0 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN212195085U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 席華 | 申請(專利權)人: | 合肥華茂機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 吊掛 支架 安裝 結構 | ||
1.一種變速箱吊掛支架安裝結構,包括兩個底座(1),其特征在于,兩個所述底座(1)相對的一側均設有滑槽,兩個所述滑槽內設有滑件(6),兩個所述滑件(6)之間固定連接有變速箱本體(10),兩個所述底座(1)之間固定連接有散熱裝置,兩個所述底座(1)的上端均固定連接有支撐桿(7),所述支撐桿(7)的側壁設有固定桿(15),所述固定桿(15)的側壁設有中空滑槽,所述中空滑槽內設有滑塊(16),所述滑塊(16)通過彈性裝置(14)固定連接在中空滑槽的內壁上,所述固定桿(15)遠離支撐桿(7)的一端轉動連接有齒輪(17),所述齒輪(17)的側壁沿其周向等間距設有多個限位桿(11),所述滑塊(16)的側壁設有與限位桿(11)相配合的插桿(12),所述底座(1)的上端貫穿設有活動桿(8),所述活動桿(8)與底座(1)活動連接,所述活動桿(8)的側壁等間距設有多個直齒,所述直齒與齒輪(17)相互嚙合,所述滑件(6)的上端設有與活動桿(8)位置相對應的插槽,所述齒輪(17)的側壁設有拉桿(9),所述拉桿(9)遠離齒輪(17)的一端設有橡膠凸起。
2.根據權利要求1所述的一種變速箱吊掛支架安裝結構,其特征在于,所述散熱裝置包括固定連接在兩個所述底座(1)之間的散熱網(3),所述散熱網(3)的下端固定連接有第一散熱板(4)和第二散熱板(5),所述第一散熱板(4)的長度大于第二散熱板(5)的長度。
3.根據權利要求1所述的一種變速箱吊掛支架安裝結構,其特征在于,所述底座(1)的側壁設有橫板(2),所述橫板(2)上等間距設有螺孔。
4.根據權利要求1所述的一種變速箱吊掛支架安裝結構,其特征在于,所述彈性裝置(14)為彈簧,所述彈性裝置(14)的一端固定連接在中空滑槽的內壁上,所述彈性裝置(14)遠離中空滑槽的一端固定連接在滑塊(16)的側壁上。
5.根據權利要求1所述的一種變速箱吊掛支架安裝結構,其特征在于,所述滑塊(16)的側壁設有把手(13),所述把手(13)的表面設有橡膠套。
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