[實用新型]一種立式活套系統

有效

• 申請號: 201921468337.X
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210847667U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 劉自然;盧威;繆樸;陳元;陽鵬
• 申請（專利權）人: 肇慶宏旺金屬實業有限公司
• 主分類號: B21B41/00
• 分類號: B21B41/00
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

1.一種立式活套系統，包括活套框架(10)、活套車(20)以及驅動機構(30)；其特征在于：所述活套框架(10)具有用以安裝活套車(20)的安裝空間(101)，活套框架(10)于安裝空間(101)內設有若干根升降軌道(11)，升降軌道(11)兩兩相對設置，每一升降軌道(11)對應設于安裝空間(101)角部，活套框架(10)于安裝空間(101)的底部固定設有座架(12)，所述座架(12)上可轉動的間距預設距離地并排設有若干定位輥軸(121)；所述活套車(20)可升降活動地設于安裝空間(101)內，活套車(20)包括車體架(21)以及可轉動的間距預設距離地并排設于車體架(21)下方的若干升降輥軸(22)，所述車體架(21)上設有若干組滑輪組(50)，若干組滑輪組(50)兩兩相對設置，每一滑輪組(50)對應設于車體架(21)角部，通過每一滑輪組(50)與一升降軌道(11)對應安裝，使車體架(21)能于安裝空間(101)內升降活動，若干升降輥軸(22)與若干定位輥軸(121)相配合，用以帶鋼儲料；所述驅動機構(30)用以帶動活套車(20)于安裝空間(101)內升降。

2.根據權利要求1所述的立式活套系統，其特征在于：所述活套框架(10)于安裝空間(101)的頂部固定設有固定架(13)，固定架(13)中部于前端縱向地設有定轉輪(131)與于后端縱向地設有導向轉輪(132)，車體架(21)于頂端設有動轉輪(210)，所述驅動機構(30)設于活套框架(10)的后方，驅動機構(30)為揚卷機，揚卷機的鋼絲繩末端繞導向轉輪(132)向下伸入至安裝空間(101)內后，繞動轉輪(210)向上伸出安裝空間(101)，從而固定至定轉輪(131)上。

3.根據權利要求2所述的一種立式活套系統，其特征在于：包括配重機構(40)，所述配重機構(40)設于活套框架(10)上，用以平衡活套車(20)和所儲料帶鋼的重量。

4.根據權利要求3所述的立式活套系統，其特征在于：所述固定架(13)于兩側分別橫向地設有若干配重輪(133)，活套框架(10)于兩側各設有配重軌道組(102)，每一配重軌道組(102)具有相對設置的兩根配重軌道(103)，所述配重機構(40)包括兩塊配重塊(41)與連接鏈條(42)，兩塊配重塊(41)相對設于活套框架(10)的兩側，配重塊(41)對應安裝至配重軌道組(102)的兩根配重軌道(103)之間，配重塊(41)的兩側各設有若干滾輪(411)，通過滾輪(411)與同一側的配重軌道(103)對應安裝，使配重塊(41)能于兩根配重軌道(103)之間上下活動；所述連接鏈條(42)相對連接配重塊(41)與活套車(20)，使驅動機構(30)帶動活套車(20)于安裝空間(101)內升降時，配重塊(41)隨同活套車(20)升降而上下活動。

5.根據權利要求4所述的立式活套系統，其特征在于：所述配重塊(41)于與連接鏈條(42)連接處以及所述活套車(20)于與連接鏈條(42)連接處均設有連接轉輪(43)，通過連接轉輪(43)與連接鏈條(42)連接。

6.根據權利要求1所述的立式活套系統，其特征在于：所述滑輪組(50)包括安裝塊(51)以及設于安裝塊(51)上的若干滑輪(52)，所述安裝塊(51)與車體架(21)連接，若干滑輪(52)安裝至對應的升降軌道(11)上。

7.根據權利要求1所述的立式活套系統，其特征在于：所述活套框架(10)具有相對設置的兩件安裝架(14)，兩件安裝架(14)之間形成所述安裝空間(101)，所述活套框架(10)的前后端相對設有若干護欄(15)，每一護欄(15)具有呈X形交叉設置的兩根欄桿(151)，每一欄桿(151)的兩端相對連接兩件安裝架(14)，起到防護作用。