[實用新型]一種高速應急車道占用監視裝置有效
| 申請號: | 201921463237.8 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210804753U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 潘進 | 申請(專利權)人: | 武漢微智創大科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/04 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區光谷*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 應急 車道 占用 監視 裝置 | ||
1.一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,包括:監測傳感單元、拍照攝像單元、聲光警示單元、通信單元、供電單元以及核心處理單元;
所述監測傳感單元、拍照攝像單元、聲光警示單元安裝在高速公路應急車道護欄上,所述監測傳感單元、拍照攝像單元、聲光警示單元、通信單元、供電單元均與所述核心處理單元電連接。
2.根據權利要求1所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述監測傳感單元包括車道測距探頭、車道測距傳感器模塊;
所述車道測距探頭朝向車道垂直安裝在高速公路應急車道護欄上,并與所述車道測距傳感器模塊通信連接,所述車道測距傳感器模塊與所述核心處理單元通信連接。
3.根據權利要求2所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述車道測距探頭包括兩個間距至少4米設置的超聲波測距探頭,所述超聲波測距探頭通過超聲波饋線與所述車道測距傳感器模塊連接。
4.根據權利要求1或2所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述監測傳感單元還包括護欄震動探頭、護欄震動傳感器模塊、應急一鍵報警按鈕、開關量報警檢測模塊;
所述護欄震動探頭安裝在高速公路應急車道護欄上,并與所述護欄震動傳感器模塊通信連接,所述護欄震動傳感器模塊與所述核心處理單元通信連接;
所述應急一鍵報警按鈕安裝在高速公路應急車道護欄上,并與所述開關量報警檢測模塊電連接,所述開關量報警檢測模塊與所述核心處理單元通信連接。
5.根據權利要求4所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述護欄震動探頭包括水平震動探頭和垂直震動探頭,所述水平震動探頭平行于應急車道護欄安裝,垂直震動探頭垂直于車道地面安裝。
6.根據權利要求1所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述拍照攝像單元包括監控攝像機、拍攝觸發模塊和攝像機供電控制模塊;
所述監控攝像機通過所述拍攝觸發模塊與所述核心處理單元通信連接;
所述攝像機供電控制模塊分別連接核心處理單元和所述監控攝像機,用于對監控攝像機進行低功耗供電管理。
7.根據權利要求1所述的一種高速應急車道占用監視裝置,其特征在于,所述供電單元包括DC12V供電接口電路、供電保護電路、12V/5V DC-DC轉換電路、BAT 4.2V鋰電池充放電管理電路、4.2V/3.3V DC-DC低壓差電路、4.2V鋰電池、警示燈閃爍供電選擇電路;
所述DC12V供電接口電路的輸入端與外部太陽能電池連接,為監測裝置提供DC12V供電;
所述12V/5V DC-DC轉換電路的輸入端通過所述供電保護電路與所述DC12V供電接口電路的輸出端連接,用于將裝置的DC12V供電轉換為DC5V供電;
所述BAT 4.2V鋰電池充放電管理電路包括一路輸入端、第一輸出端和第二輸出端,所述BAT 4.2V鋰電池充放電管理電路的輸入端與所述12V/5V DC-DC轉換電路的輸出端連接,所述第一輸出端與所述4.2V鋰電池連接,所述第二輸出端與所述4.2V/3.3V DC-DC低壓差電路的輸入端連接;
所述4.2V/3.3V DC-DC低壓差電路與所述核心處理單元的電源輸入接口連接;
所述警示燈閃爍供電選擇電路分別與所述供電保護電路的輸出端、所述12V/5V DC-DC轉換電路的輸出端、所述BAT 4.2V鋰電池充放電管理電路的第二輸出端連接。
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