[實用新型]一種塔吊接力物料運輸系統

有效

• 申請號: 201921462029.6
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210735291U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 高樹青;敖長江;劉斌;郭志光;禚錦鑫
• 申請（專利權）人: 中國建筑土木建設有限公司
• 主分類號: B65G25/02
• 分類號: B65G25/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 高芳;李丹

一種塔吊接力物料運輸系統，設置在山坡上，包括塔吊；塔吊有一組，沿著坡面的傾斜方向間隔布置；在每個塔吊的底部設有基礎平臺；基礎平臺的下部埋設在山坡的土體中，基礎平臺的上部超出山坡的坡面；基礎平臺的頂部設置有用以連接塔吊的預埋件；在基礎平臺的頂部配運輸裝置；在基礎平臺的底部設置有抗拔樁；塔吊與山坡之間設置有斜撐；所述斜撐有一組，沿著塔吊周圍間隔布置；塔吊與其上方相鄰的基礎平臺之間拉設有至少一根拉索，且拉索的一端可拆卸連接在塔吊上，塔吊的另一端通過錨固件可拆卸連接在基礎平臺上。本實用新型解決了傳統的塔吊運輸物料易造成塔吊傾斜和山體滑坡以及物資從一個塔吊傳遞至下一個塔吊時操作過程比較困難的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸系統，特別是一種塔吊接力物料運輸系統。

背景技術

隨著山區道路建設，跨越山谷和懸崖峭壁的橋梁越來越多，而崖壁等部位橋梁下部結構施工時，便道貫通困難，施工代價巨大。崖壁等部位橋梁下部結構，高差懸殊，通常會采用塔吊接力的方式向施工地點運送物資；而山坡坡面比較陡峭，并且山坡上缺少塔吊附著物，在利用塔吊吊運物資時易造成塔吊傾斜和山體滑坡，并且物資從一個塔吊傳遞至下一個塔吊時操作過程比較困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種塔吊接力物料運輸系統，要解決傳統的塔吊運輸物料易造成塔吊傾斜和山體滑坡以及物資從一個塔吊傳遞至下一個塔吊時操作過程比較困難的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案。

一種塔吊接力物料運輸系統，設置在山坡上，包括有塔吊；所述塔吊有一組，沿著坡面的傾斜方向間隔布置；在每個塔吊的底部設置有基礎平臺；所述基礎平臺的下部埋設在山坡的土體中，基礎平臺的上部超出山坡的坡面；所述基礎平臺的頂部設置有預埋件，塔吊連接在預埋件上；在基礎平臺的頂部配置有便于物料移動的運輸裝置；在基礎平臺的底部設置有抗拔樁；所述塔吊與山坡之間設置有斜撐；所述斜撐有一組，沿著塔吊周圍間隔布置；其中，斜撐的上端與塔吊的下部可拆卸連接，斜撐的下端錨固在山坡上；所述塔吊與其上方相鄰的基礎平臺之間拉設有至少一根拉索，且拉索的一端可拆卸連接在塔吊上，塔吊的另一端通過錨固件可拆卸連接在基礎平臺上。

優選的，相鄰塔吊之間的間距為32m~35m。

優選的，所述基礎平臺為鋼筋混凝土結構，基礎平臺的頂面邊長為2m~3m，基礎平臺埋設在山坡的土體中的高度為不小于1.4m。

優選的，所述運輸裝置包括有平臺板和連接在平臺板底部的滾輪。

優選的，所述錨固件包括有錨筋和錨板；所述錨筋有一組，間隔布置在錨板的一側；所述錨筋的一端與錨板垂直連接，錨筋的另一端彎折成彎鉤；在錨板另一側的板面上設置有用以連接拉索的連接環；所述錨固件的錨板豎向預埋在基礎平臺面向坡底一側的側面上。

優選的，所述預埋件包括有鋼筒和頂板；所述鋼筒的尺寸不小于塔吊的底座平面尺寸，且鋼筒預埋在基礎平臺中，鋼筒的頂部與基礎平臺的頂面平齊；所述頂板連接在鋼筒的頂部，在頂板的板面上間隔開設有用以連接塔吊的連接孔，在頂板的板面中部開設有灌漿孔。

與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果。

1、本實用新型在塔吊的底部設置基礎平臺，在基礎平臺的底部設置抗拔樁，同時在塔吊與山坡之間設置斜撐，在塔吊與其上方相鄰的基礎平臺之間拉設有至少一根拉索；這種結構形式的設計增加了塔吊和山坡的穩定性，解決傳統的塔吊運輸物料易造成塔吊傾斜和山體滑坡的技術問題。

2、本實用新型在基礎平臺的頂部配置簡易的運輸裝置，上一個塔吊將物資吊運在下一個基礎平臺上的運輸裝置上，通過運輸裝置轉移到下一個塔吊掛鉤的下方，由下一個塔吊繼續向下傳遞，這種運輸方式運輸方便、易操作，且提高的運輸效率，解決了物資從一個塔吊傳遞至下一個塔吊時操作過程比較困難的技術問題。

附圖說明