[實用新型]一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921461750.3 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN210586626U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章奇江;卓傳應(yīng);章華振;林建映;劉繼偉;夏燁 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州精樂汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/02 | 分類號: | B21D28/02;B21D28/04;B24B19/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鮑英彬 |
| 地址: | 511434 廣東省廣州市番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)潭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 門框 端部沖 切結(jié) | ||
1.一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu),包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)頂端的兩側(cè)均固定安裝有支撐桿(10),兩個所述支撐桿(10)的頂端分別與兩個電動液壓缸(9)的輸出端固定連接,兩個所述電動液壓缸(9)的頂端均與頂板(8)的底端固定連接,所述頂板(8)底端的中部固定安裝有刀板(6),所述刀板(6)底部的一側(cè)固定安裝有沖壓刀(7),所述刀板(6)的一側(cè)通過軸承活動安裝有第一轉(zhuǎn)桿(5),所述第一轉(zhuǎn)桿(5)的外部固定套接有第二錐形齒(4),所述第一轉(zhuǎn)桿(5)的底端固定安裝有打磨盤,所述底板(1)頂端的中部開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有置物板(12),所述置物板(12)的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板(13),所述側(cè)板(13)的頂端開設(shè)有齒輪槽(14),所述頂板(8)底端的一側(cè)固定安裝有電機板(2),所述電機板(2)頂部的一側(cè)固定安裝有第一錐形齒(3),且所述第一錐形齒(3)與第二錐形齒(4)嚙合連接,所述電機板(2)的內(nèi)部固定安裝有電機,所述電機的輸出端固定安裝有第二轉(zhuǎn)桿(16),所述第二轉(zhuǎn)桿(16)的外部固定套接有齒輪(15)和皮帶輪(17),且所述齒輪(15)與齒輪槽(14)嚙合連接,所述皮帶輪(17)通過皮帶與第一錐形齒(3)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu),其特征在于:所述置物板(12)的一端固定安裝有限位塊(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu),其特征在于:所述置物板(12)的頂端固定安裝有若干固定板(18),若干所述固定板(18)的內(nèi)部均螺紋連接有固定螺桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu),其特征在于:所述置物板(12)的內(nèi)部開設(shè)有收集槽,且所述置物板(12)的頂端開設(shè)有與收集槽相通的開孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框端部沖切結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂板(8)的一側(cè)固定安裝有第一開關(guān)和第二開關(guān),所述電機通過第一開關(guān)與外接電源電性連接,所述電動液壓缸(9)通過第二開關(guān)與外接電源電性連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州精樂汽車部件有限公司,未經(jīng)廣州精樂汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921461750.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





