[實用新型]一種錯踩油門當剎車自動限油的電路及其構成的提示器

有效

• 申請號: 201921461565.4
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210881679U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 陸鎮椿
• 申請（專利權）人: 陸鎮椿
• 主分類號: B60K28/14
• 分類號: B60K28/14;B60Q5/00
• 代理公司: 南寧啟創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45122
• 代理人: 謝美萱

一種錯踩油門當剎車自動限油的電路及其構成的提示器，具體為一種錯踩油門當剎車自動限油的電路及其構成的提示器。該電路包括內置線路板，其設有電源濾波穩壓指示電路、電壓運算放大集成電路、油門踏板開度輸出電壓基準電路、油門踏板變化速率檢測電路、怠速電壓穩定電路，實時油門電壓輸入電路，怠速油量鎖控電路、語言提示電路和油門踏板復位解鎖電路，電源濾波穩壓指示電路與各電路連接；電壓運算放大集成電路還與油門踏板開度輸出電壓基準電路、油門路板變化速率檢測電路、油門踏板復位解鎖電路和實時油門電壓輸入電路連接；怠速油量鎖控電路還與語音提示電路、怠速電壓穩定電路、油門踏板變化速率檢測電路和油門踏板復位解鎖電路連接。

技術領域

本實用新型涉及一種錯踩油門當剎車自動限油提示器，具體為一種錯踩油門當剎車自動限油的電路及其構成的提示器。

背景技術

目前，很多實習駕駛員在駕駛汽車時，由于駕駛技術不夠熟練，思想過度緊張，當遇到道路上有突發情況時，往往會錯踩油門當剎車，相反使車子增加了沖力，造成嚴重的交通事故及經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種錯踩油門當剎車自動限油的電路及其構成的提示器。當在汽車上安裝使用時，如果駕駛員在駕車時錯踩油門當剎車，本實用新型會自動將發動機的工作油量鎖定在怠速油量，立即降低車子的沖力，同時有語音連續提示“錯踩油門啦！快換踩剎車”，有效避免發生交通事故或減輕事故的損失，當駕駛員松腳使油門踏板回位后，本實用新型自動解鎖，需要再踩油門踏板時即可正常加大發動機油量。

為了實現上述本實用新型的目的，所采取的技術方案：

一種錯踩油門當剎車自動限油的電路，該電路包括內置線路板，

所述內置線路板設有電源濾波穩壓指示電路、電壓運算放大集成電路、油門踏板開度輸出電壓基準電路、油門踏板變化速率檢測電路、怠速電壓穩定電路，實時油門電壓輸入電路，怠速油量鎖控電路、語言提示電路和油門踏板復位解鎖電路；

所述電源濾波穩壓指示電路與電壓運算放大集成電路、油門踏板開度輸出電壓基準電路、油門踏板變化速率檢測電路、怠速電壓穩定電路、怠速油量鎖控電路、語音提示電路相連；

所述電壓運算放大集成電路還與所述的油門踏板開度輸出電壓基準電路、油門路板變化速率檢測電路、油門踏板復位解鎖電路和實時油門電壓輸入電路連接；

所述怠速油量鎖控電路還與所述的語音提示電路、怠速電壓穩定電路、油門踏板變化速率檢測電路和油門踏板復位解鎖電路連接；

電路之間的互相作用：

所述電源濾波穩壓指示電路將汽車的電瓶電壓降低后濾波，然后輸出一個穩定的電壓供給各電路使用，同時點亮發光二極管作指示；

所述油門踏板開度電壓基準電路產生兩個不同的電壓加到所述電壓運算放大集成電路作為錯踩油門的基準檢測電壓；

所述實時油門電壓輸入電路將駕駛員踩油門踏板所產生的變化電壓加到所述電壓運算放大集成電路；

在錯踩油門時，所述電壓運算放大集成電路在前、后時間內輸出兩個相同的電壓加到該油門踏板變化速率檢測電路進行時間差計算，如果檢測到兩個電壓輸入的時間相差在1秒鐘之內的，電路將認定是駕駛員錯踩油門，這時，所述油門踏板變化速率檢測電路輸出電壓使該怠速油量鎖控電路工作；

所述怠速油量鎖控電路通過繼電器的觸點將該怠速電壓穩定電路的0.7伏穩定電壓轉接到汽車主電腦板的油門信號輸入端，鎖定發動機工作在怠速狀態，同時，還通過繼電器的觸點接通語音提示電路的工作電源，使該語音提示電路發出連續提示音；