[實用新型]一種重復在軌鎖緊機構

有效

• 申請號: 201921458915.1
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN210793688U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 楊天光;蘭星
• 申請（專利權）人: 北京微分航宇科技有限公司
• 主分類號: B64G1/64
• 分類號: B64G1/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種重復在軌鎖緊機構，其特征在于基座（1）、轉盤（2）、驅動連桿（3）、L形連桿（4）、同步連桿（5）、解鎖連桿A（6）、解鎖連桿B（7）、解鎖連桿C（8）、支撐座（9）、支撐連桿A（10）、支撐連桿B（11）、壓緊連桿（12）、壓緊塊（13）、壓緊法蘭（14）、壓緊螺釘（15）；該鎖緊機構鎖定剛度大，解鎖力裕度大，可多點同步壓緊，可在軌重復壓緊。

技術領域

本實用新型涉及一種鎖緊機構，特別是一種重復在軌鎖緊機構。

背景技術

在航天領域，有效載荷與運載工具的連接與釋放廣泛存在，例如多級火箭的級與級、衛星與運載火箭、衛星與飛船、太陽翼與空間飛行器、展開天線與空間飛行器等等。目前常用的方式有，基于火工品的裝置進行連接和釋放，常用的火工連接與釋放裝置有基于爆炸螺栓的壓緊座、基于爆炸螺栓或者火工切割器的包帶、基于火工分離螺母的壓緊座、基于火工切割器的壓緊座等等，這些壓緊釋放裝置大多為一次性使用，并且加載程序復雜，難以滿足在軌重復加載的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種重復在軌鎖緊機構。

一種重復在軌鎖緊機構，其特征在于基座、轉盤、驅動連桿、L形連桿、同步連桿、解鎖連桿A、解鎖連桿B、解鎖連桿C、支撐座、支撐連桿A、支撐連桿B、壓緊連桿、壓緊塊、壓緊法蘭、壓緊螺釘；

所述基座為板狀金屬件，設有安裝法蘭、螺孔和鉸接孔；

所述轉盤為板狀金屬件，中心和偏心位置各設有一通孔；

所述驅動連桿為桿狀金屬件，兩端設有鉸接孔；

所述L形連桿為“L”形板狀金屬件，在“L”的兩端點以及拐點設有鉸接孔，另外在拐點對側設有鉸接孔；

所述同步連桿為桿狀金屬件，兩端設有鉸接孔；

所述解鎖連桿A為桿狀金屬件，兩端設有鉸接孔；

所述解鎖連桿B為桿狀金屬件，兩端設有相互垂直的鉸接孔；

所述解鎖連桿C為桿狀金屬件，兩端設有鉸接孔；

所述支撐座為開放殼體，底部設有水平布置的滑道，左上與右上角點各設有一鉸接孔；

所述支撐連桿A為“L”形桿狀金屬件，在“L”的兩端點以及拐點設有鉸接孔；

所述支撐連桿B為桿狀金屬件，兩端設有鉸接孔；

所述壓緊連桿為“┏”形桿狀金屬件，“┏”形下端以及拐點偏下位置設有鉸接孔，“┏”形上端設有左右貫通的通孔，通孔左段為長方形沉孔，中段為螺紋孔，右段為圓形沉孔，另外在“┏”拐點前后設有法蘭；

所述壓緊塊為“T”形金屬件，“T”底面設有沉孔，“T”左右兩側底面設有螺紋孔，從左側觀察時，“T”頂部輪廓為梯形；

所述壓緊法蘭為圓盤狀金屬件，圓盤側面設有均勻分布的3個凹槽，凹槽截面為梯形，凹槽的輪廓與壓緊塊的頂部輪廓相配合；

所述壓緊螺釘為標準件；

解鎖連桿B置于支撐座的水平滑道中，解鎖連桿B一端與解鎖連桿C的端點鉸接，解鎖連桿C另一端與支撐連桿A的端點鉸接，支撐連桿A的拐點與支撐座的左上鉸接孔鉸接，支撐連桿A的另一端點與支撐連桿B的一端鉸接，支撐連桿B的另一端與壓緊連桿拐點偏下位置鉸接，壓緊連桿下端與支撐座的右上鉸接孔鉸接，壓緊塊的下端置于壓緊連桿的長方形沉孔中，通過螺釘與壓緊連桿固接，壓緊螺釘旋入壓緊連桿的螺紋孔中，3組支撐座通過螺釘與基座固接，呈120°等分布置，3組L形連桿與同步連桿首尾鉸接，L形連桿的拐點與基座鉸接，L形連桿拐點對側與解鎖連桿A鉸接，解鎖連桿A另一端與解鎖連桿B鉸接，驅動連桿一端與L形連桿拐點對側鉸接，驅動連桿另一端與轉盤的偏心孔鉸接。