[實用新型]一種駕駛模擬實驗平臺

有效

• 申請號: 201921458437.4
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210515747U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 康誠;嚴欣;盧小凡
• 申請（專利權）人: 中汽中心鹽城汽車試驗場有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

1.一種駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，包括實驗車體，所述實驗車體的底部安裝有四個車輪；所述實驗車體的底盤上安裝有氣缸，所述實驗車體的教練座前的操控臺上安裝有與所述氣缸連接的氣缸動作開關；所述氣缸的活塞桿固定連接一活動支撐板，所述活動支撐板的頂部抵接所述底盤，所述活動支撐板上安裝有水平的活動支撐柱；每個所述車輪的輪軸分別固定連接一水平的轉接塊，所述轉接塊向所述實驗車體的內側延伸，所述轉接塊上設有與所述活動支撐柱匹配的轉接孔，所述活動支撐柱可插入所述轉接孔中，所述氣缸可驅動所述活動支撐板水平移動，將所述活動支撐柱拔出所述轉接孔。

2.根據權利要求1所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述底盤上固定有固定支撐板，所述固定支撐板用于從所述轉接塊的前側限位所述轉接塊；所述固定支撐板上安裝有與所述轉接孔匹配的固定支撐柱，所述固定支撐柱與所述活動支撐柱相對設置，所述固定支撐柱和所述活動支撐柱可從所述轉接孔的前后兩側插入所述轉接孔內。

3.根據權利要求2所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述固定支撐板上水平地還安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的端部抵壓所述轉接塊，所述壓縮彈簧可將所述轉接塊推出所述固定支撐柱。

4.根據權利要求3所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述固定支撐柱的長度小于所述活動支撐柱的長度。

5.根據權利要求3所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述底盤上設有沿著前后兩側延伸的滑軌，所述活動支撐板的頂部設有與所述滑軌匹配的滑塊，所述滑塊嵌入所述滑軌內，所述活動支撐板可沿著所述滑軌移動。

6.根據權利要求5所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述滑軌為燕尾型軌道。

7.根據權利要求3所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，所述底盤上還固定有減震橡膠墊，所述減震橡膠墊位于所述活動支撐板與所述固定支撐板之間。

8.根據權利要求3所述的駕駛模擬實驗平臺，其特征在于，各個車輪上的所述轉接塊之間互相不連接。