[實用新型]一種船舶停靠岸防撞裝置

有效

• 申請號: 201921455419.0
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211256880U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 黃明鴻
• 申請（專利權）人: 黃明鴻
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 張鳳

1.一種船舶停靠岸防撞裝置，包括混凝土層（1）和第二滑塊（19），其特征在于：所述混凝土層（1）內部開設有安裝槽（2），其中，

所述安裝槽（2）一側固定有連接桿（3），所述連接桿（3）一側開設有第一連接槽（4），所述第一連接槽（4）一側開設有第一滑槽（5），所述第一滑槽（5）一側嵌合有第一滑塊（6），所述第一滑塊（6）一側固定有卡合塊（7），所述卡合塊（7）一側安裝有第一彈簧（8），所述連接桿（3）一側套接有安裝板（9），靠近連接桿（3）的所述安裝板（9）一側開設有固定槽（10），所述安裝板（9）一側安裝有液壓桿（11），所述液壓桿（11）一端固定有連接塊（12）；

所述連接塊（12）內部開設有第二連接槽（13），所述第二連接槽（13）內部安裝有第二彈簧（14），所述第二彈簧（14）一側固定有緩沖桿（15），所述緩沖桿（15）一端固定有緩沖板（16），所述緩沖板（16）一側連接有防撞墊（17），所述防撞墊（17）內部開設有緩沖孔（18），所述第二滑塊（19）固定在緩沖板（16）與防撞墊（17）一側，靠近第二滑塊（19）的所述安裝槽（2）一側開設有第二滑槽（20）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶停靠岸防撞裝置，其特征在于：所述連接桿（3）與固定槽（10）設置有四組，且連接桿（3）與固定槽（10）同為圓柱狀，并且連接桿（3）的直徑與固定槽（10）的直徑相同。

3.根據權利要求1所述的一種船舶停靠岸防撞裝置，其特征在于：所述第一滑槽（5）與第一滑塊（6）設置有八組，且第一滑槽（5）與第一滑塊（6）之間為滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種船舶停靠岸防撞裝置，其特征在于：所述第二彈簧（14）與緩沖桿（15）之間構成伸縮結構，且緩沖桿（15）最大伸縮尺寸不超過第二彈簧（14）自身形變量。

5.根據權利要求1所述的一種船舶停靠岸防撞裝置，其特征在于：所述防撞墊（17）為橡膠材質，且防撞墊（17）為圓柱狀，并且防撞墊（17）與緩沖孔（18）之間構成伸縮結構。

6.根據權利要求1所述的一種船舶停靠岸防撞裝置，其特征在于：所述第二滑塊（19）與第二滑槽（20）設置有四組，且第二滑塊（19）與第二滑槽（20）之間為滑動連接。