[實用新型]一種踏板式新型自行車有效
| 申請號: | 201921454974.1 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN211442660U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 孔令鏈 | 申請(專利權)人: | 孔令鏈 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00;B62M3/00;B62M3/08 |
| 代理公司: | 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217 | 代理人: | 孫德治 |
| 地址: | 273500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 踏板 新型 自行車 | ||
1.一種踏板式新型自行車,包括有主車體(1)、立管(2)、牙盤(9)、車體飛輪(14)、曲柄(20)、驅動踏板(21)和后下叉(26),其特征在于:所述的主車體(1)的立管(2)上,在其頂端設置有傳導飛輪(3),傳導飛輪(3)的下方,也是在立管(2)的后側設置有后套管(4),所述的后套管(4)內設置有后螺旋彈簧(5),后螺旋彈簧(5)的底端與后套管(4)連接,所述的后套管(4)內活動設置有座桿(6),座桿(6)的上部穿出后套管(4)連接有座鞍(7),其下部活動穿設于后套管(4)內與后螺旋彈簧(5)的頂端連接;
所述的主車體(1)的中軸(8)上,也是在牙盤(9)的一側設置有第一飛輪(10),第一飛輪(10)與傳導飛輪(3)相對應,并通過縱向鏈條(15)與傳導飛輪(3)鏈接,所述的縱向鏈條(15)活動貫穿于后套管(4)和后螺旋彈簧(5),座桿(6)與后螺旋彈簧(5)的連接處與縱向鏈條(15)相連接,所述的第一飛輪(10)的外側的中軸(8)上設置有第二飛輪(11),第一飛輪(10)與第二飛輪(11)的后方,也是在主車體(1)的后下叉(26)上設置有安裝支架(18),所述的安裝支架(18)通過一轉軸(19)設置有第三飛輪(12)和第四飛輪(13),第三飛輪(12)與縱向鏈條(15)相嚙合,第四飛輪(13)與第二飛輪(11)相對應,并且通過斜向鏈條(16)與第二飛輪(11)鏈接,所述的牙盤(9)通過橫向鏈條(17)與車體飛輪(14)鏈接,傳導飛輪(3),第一飛輪(10)、第二飛輪(11)和第四飛輪(13)為正向飛輪,其第三飛輪(12)為反向飛輪,所述的牙盤(9)、傳導飛輪(3)、第一飛輪(10)、第二飛輪(11)、第三飛輪(12)、第四飛輪(13)和車體飛輪(14)構成一傳動系統;
所述的中軸(8)的兩端分別設置有曲柄(20),兩個曲柄(20)之間設置有驅動踏板(21)。
2.根據權利要求1所述的一種踏板式新型自行車,其特征在于:所述的立管(2)的前側設置有前套管(22),前套管(22)內設置有前螺旋彈簧(23),所述的前螺旋彈簧(23)的底端與前套管(22)連接,縱向鏈條(15)活動貫穿于前套管(22)和前螺旋彈簧(23),所述的縱向鏈條(15)與前螺旋彈簧(23)的頂端相連接。
3.根據權利要求2所述的一種踏板式新型自行車,其特征在于:所述的前套管(22)內,也是在縱向鏈條(15)與前螺旋彈簧(23)的連接處設置有前定位板(24),前定位板(24)可在前套管內(22)內上下滑動。
4.根據權利要求1所述的一種踏板式新型自行車,其特征在于:所述的后套管(4)內,也是在座桿(6)的下部設置有后定位板(25),后定位板(25)可在后套管(4)內上下滑動。
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