[實用新型]一種汽車座椅升降機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921453134.3 | 申請日： | 2019-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN210821922U | 公開（公告）日： | 2020-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曹存喜 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰州市躍達機電有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/16 | 分類號： | B60N2/16;B60N2/22;B60N2/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225318 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車座椅 升降 機構(gòu) | ||
1.一種汽車座椅升降機構(gòu)，包括第一基座(1)、液壓伸縮桿(2)、第二基座(3)、伸縮連接桿(4)、伸縮固定桿(5)、控制器(7)、坐墊(9)、液壓旋轉(zhuǎn)軸(10)、靠背(11)和靠枕(13)，其特征在于：所述坐墊(9)的底部設(shè)置有第一基座(1)，所述第一基座(1)和坐墊(9)通過安裝凹槽(14)固定安裝，所述第一基座(1)的外延口固定安裝有卡塊(15)，所述第一基座(1)的底部設(shè)置有第二基座(3)，所述第二基座(3)和第一基座(1)通過液壓伸縮桿(2)和伸縮連接桿(4)固定安裝，所述第二基座(3)上開設(shè)有滑軌(18)，所述滑軌(18)和伸縮連接桿(4)通過滑塊(17)滑動連接，所述第二基座(3)和卡塊(15)通過伸縮固定桿(5)固定連接，所述伸縮固定桿(5)和卡塊(15)通過槽口(19)固定安裝，所述伸縮固定桿(5)和第二基座(3)通過旋轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動連接，所述坐墊(9)的一側(cè)固定安裝有控制器(7)，所述控制器(7)上固定安裝有第一控制桿(6)和第二控制桿(8)，所述坐墊(9)的頂部設(shè)置有靠背(11)，所述靠背(11)和坐墊(9)通過液壓旋轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動連接，所述靠背(11)的頂部設(shè)置有靠枕(13)，所述靠枕(13)和靠背(11)通過安裝桿(12)固定安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅升降機構(gòu)，其特征在于：所述伸縮連接桿(4)和第一基座(1)通過電焊固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅升降機構(gòu)，其特征在于：所述坐墊(9)和靠背(11)的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)翼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅升降機構(gòu)，其特征在于：所述第一基座(1)和第二基座(3)均呈圓形狀，且直徑大小相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅升降機構(gòu)，其特征在于：所述伸縮固定桿(5)呈七字形狀，且靠近卡塊(15)一端底部固定安裝有凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅升降機構(gòu)，其特征在于：所述第一基座(1)和卡塊(15)、連接桿(4)和滑塊(17)均通過一體拉伸成型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于泰州市躍達機電有限公司，未經(jīng)泰州市躍達機電有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921453134.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
