[實用新型]一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921452649.1 | 申請日： | 2019-09-03 |
| 公開（公告）號： | CN211036783U | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮道寧;鄭小霜;覃耀霖 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04;G07C9/25 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 530007 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 尾隨 電動車 摩托車 門禁 系統(tǒng) | ||
1.一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，包括門禁，其特征在于，所述門禁包括第一門禁和第二門禁，所述防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)還包括：
用于阻攔電動車、摩托車進出的第一門禁落桿和第二門禁落桿；
用于接收識別信號并且進行邏輯運算然后發(fā)送信號的控制器；
用于判斷所述第一門禁處和第二門禁處是否有電動車、摩托車的識別傳感器；
用于判斷是否有電動車、摩托車阻攔光柵的光柵檢查裝置；
用于接收識別信號并控制所述第一門禁落桿打開或關(guān)閉的第一門禁驅(qū)動裝置；
用于接收識別信號并控制所述第二門禁落桿打開或關(guān)閉的第二門禁驅(qū)動裝置；
所述第一門禁驅(qū)動裝置和第二門禁驅(qū)動裝置為刷卡、RFID或人臉識別裝置；所述第一門禁放置在靠近電動車、摩托車通道入口位置；所述第二門禁放置在靠近電動車、摩托車通道出口位置；所述第一門禁落桿安裝在第一門禁上；所述第二門禁落桿安裝在第二門禁上；所述控制器分別與所述識別傳感器、光柵檢查裝置、第一門禁驅(qū)動裝置和第二門禁控制裝置連接；所述識別傳感器有兩個，其中一個所述識別傳感器安裝在所述第一門禁內(nèi)部，另一個所述識別傳感器安裝在所述第二門禁內(nèi)部；所述光柵檢查裝置安裝于所述第一門禁內(nèi)部；所述第一門禁驅(qū)動裝置安裝于所述第一門禁內(nèi)部，所述第二門禁驅(qū)動裝置安裝于所述第二門禁內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器為用單片機或可編程邏輯控制器編寫的邏輯連鎖控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述識別傳感器為微波傳感器或紅外線識別傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述第一門禁上還安裝有報警器，所述報警器與所述控制器連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述第一門禁落桿和第二門禁落桿之間距離大于一輛電動車或一輛摩托車的長度且小于兩輛電動車或兩輛摩托車的長度之和；所述第一門禁落桿的長度和第二門禁落桿的長度均大于一輛電動車或一輛摩托車的寬度且小于并排的兩輛電動車或兩輛摩托車的寬度之和。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防尾隨的電動車、摩托車門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述第一門禁設(shè)置有第一等待位，所述第二門禁設(shè)置有第二等待位。
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