[實用新型]掛鉤結構、連接組件和車輛

有效

• 申請號: 201921452103.6
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210830121U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 王琤
• 申請（專利權）人: 一汽海馬汽車有限公司
• 主分類號: F16B45/00
• 分類號: F16B45/00;F16F15/08
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張洋

1.一種掛鉤結構，其特征在于，包括第一連接管和第二連接管，所述第一連接管包括相互連接的安裝部和固定部，所述安裝部遠離所述固定部的一端設有止擋部；所述第二連接管與所述固定部連接，所述第二連接管包括限位端，所述限位端設于所述安裝部靠近所述固定部的一端、且所述限位端與所述止擋部之間形成限位空間，所述限位空間用于容置橡膠件。

2.根據權利要求1所述的掛鉤結構，其特征在于，所述固定部和所述第二連接管焊接。

3.根據權利要求2所述的掛鉤結構，其特征在于，所述固定部和所述第二連接管采用燒焊，并在所述固定部和所述第二連接管之間形成焊道。

4.根據權利要求1所述的掛鉤結構，其特征在于，所述第一連接管和所述第二連接管的截面均呈圓形。

5.根據權利要求1所述的掛鉤結構，其特征在于，所述固定部包括依次連接的第一分段、第二分段和第三分段，所述第一分段與所述安裝部連接，所述第二連接管包括依次連接的第一連接段、第二連接段和第三連接段，所述限位端為所述第一連接段遠離所述第二連接段的一端；

所述第一分段和所述第一連接段焊接，所述第二分段和所述第二連接段焊接。

6.根據權利要求5所述的掛鉤結構，其特征在于，所述第一分段和所述第一連接段采用燒焊，并在所述第一分段和所述第一連接段之間形成第一焊道，所述第二分段和所述第二連接段采用燒焊，并在所述第二分段和所述第二連接段之間形成第二焊道。

7.根據權利要求5所述的掛鉤結構，其特征在于，所述第一分段和所述第二分段之間形成鈍角，所述第二分段和所述第三分段之間形成鈍角，所述第三分段與所述第三連接段之間形成鈍角。

8.一種連接組件，其特征在于，包括橡膠件和如權利要求1至7中任一項所述的掛鉤結構，所述橡膠件連接在所述安裝部上，并位于所述止擋部和所述限位端之間。

9.根據權利要求8所述的連接組件，其特征在于，所述橡膠件開設有第一安裝孔，所述止擋部穿過所述第一安裝孔、使所述橡膠件套設在所述安裝部上。

10.一種車輛，其特征在于，包括消聲器和權利要求8或9所述的連接組件，所述消聲器與所述橡膠件連接。