[實(shí)用新型]一種可改善踏板感的助力器總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921451702.6
• 申請(qǐng)日: 2019-09-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210734120U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王強(qiáng);王軍;黃海生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州中博制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60T7/06
• 分類(lèi)號(hào): B60T7/06;B60T13/14
• 代理公司: 北京市盈科律師事務(wù)所 11344
• 代理人: 馬麗麗

1.一種可改善踏板感的助力器總成，包括前殼、后殼，所述前殼和后殼連接圍成一殼腔，其特征在于，還包括：

活塞外殼組件，所述活塞外殼組件設(shè)置于后殼內(nèi)，包括活塞外殼、模板膜片總成，所述活塞外殼可相對(duì)后殼軸向滑動(dòng)，所述模板膜片總成將殼腔分割為前腔和后腔，所述活塞外殼內(nèi)壁設(shè)置有第二凸臺(tái)；

閥體總成，所述閥體總成設(shè)置于活塞外殼內(nèi)部，包括用于密封的閥圈總成、操縱桿和止動(dòng)底座，所述止動(dòng)底座的后端面設(shè)置有沉孔和第一凸臺(tái)，所述操縱桿的一端伸入止動(dòng)底座的沉孔內(nèi)，所述操縱桿與止動(dòng)底座鉚接，所述閥圈總成套設(shè)在操縱桿外部，所述閥圈總成的前端面與第一凸臺(tái)接觸連接形成大氣閥口，所述閥圈總成的前端面與第二凸臺(tái)接觸連接形成真空閥口；

制動(dòng)主缸總成，包括主缸體和第一活塞總成，主缸體和第一活塞總成圍設(shè)成第一腔，所述主缸體設(shè)置于前殼上，所述第一活塞總成包括第一活塞和彈簧組件，所述第一活塞從主缸體內(nèi)腔伸出與活塞外殼前端面接觸連接，所述彈簧組件設(shè)置于第一活塞的前端，所述第一活塞內(nèi)部設(shè)置反饋柱塞、柱塞回位彈簧和活動(dòng)柱塞，所述反饋柱塞的后端與止動(dòng)底座接觸連接，所述反饋柱塞的前端與活動(dòng)柱塞接觸連接，所述柱塞回位彈簧套設(shè)于反饋柱塞的后半段。

2.如權(quán)利要求1所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述活塞外殼內(nèi)部沿軸向設(shè)置有一環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有BA套筒，在BA套筒的中上部套有BA回位彈簧，在活塞外殼和BA套筒的中下部相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)置有貫通孔，所述貫通孔處貫穿有鑰匙。

3.如權(quán)利要求1所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述第一活塞的后端面與活塞外殼的前端面之間設(shè)置有活塞襯套。

4.如權(quán)利要求1所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述后殼上設(shè)置有貫穿桿，所述貫穿桿連接到前殼上，所述制動(dòng)主缸總成設(shè)置于前殼和貫穿桿上。

5.如權(quán)利要求1或4所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述制動(dòng)主缸總成還包括第二活塞總成，所述第二活塞總成設(shè)置于第一活塞總成的前端，與所述彈簧組件抵接，所述第二活塞總成與主缸體圍設(shè)成第二腔，所述第一腔和第二腔相互獨(dú)立工作分別輸出液壓。

6.如權(quán)利要求1所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述主缸體上設(shè)置有用于給制動(dòng)主缸總成提供制動(dòng)液的儲(chǔ)液罐。

7.如權(quán)利要求6所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述儲(chǔ)液罐的數(shù)量為兩個(gè)，分別通過(guò)銷(xiāo)軸與主缸體過(guò)盈配合連接。

8.如權(quán)利要求1所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述活塞外殼的前端面與主缸體的后端面之間設(shè)有大回位彈簧。

9.如權(quán)利要求8所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述活塞外殼的前端面設(shè)置有壓碟，所述壓碟上設(shè)置有通孔，所述后腔和前腔通過(guò)活塞外殼及壓碟的通孔進(jìn)行氣體流通。

10.如權(quán)利要求1或9所述的可改善踏板感的助力器總成，其特征在于，所述活塞外殼后端設(shè)置有用于減小噪音的消音棉和用于過(guò)濾空氣的過(guò)濾海綿，所述活塞外殼后端外部設(shè)置有用于保護(hù)活塞外殼及內(nèi)部零件的防塵罩，所述防塵罩外套設(shè)有支撐彈簧，在防塵罩的后端設(shè)置有用于限制支撐彈簧移動(dòng)的支撐彈簧定位盤(pán)。