[實(shí)用新型]一種廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921451051.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210453363U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高密市銳牌汽車(chē)裝飾用品有限公司
• 主分類號(hào): B29B17/04
• 分類號(hào): B29B17/04;B29B17/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

1.一種廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，包括破碎混合主體（1）、傳送進(jìn)料通道（2）、擋料板（3）、破碎機(jī)構(gòu)（9）和混料機(jī)構(gòu)（10），所述破碎混合主體（1）安裝于生產(chǎn)流水線的機(jī)架上，所述破碎混合主體（1）頂部一側(cè)設(shè)置有傳送進(jìn)料通道（2），所述傳送進(jìn)料通道（2）與生產(chǎn)線傳動(dòng)帶（21）相配合，其特征在于，所述破碎混合主體（1）內(nèi)腔分別設(shè)置有破碎機(jī)構(gòu)（9）和混料機(jī)構(gòu)（10），所述破碎機(jī)構(gòu)（9）設(shè)置于混料機(jī)構(gòu)（10）的上方，所述破碎機(jī)構(gòu)（9）軸向設(shè)置且所述混料機(jī)構(gòu)（10）徑向設(shè)置，所述破碎混合主體（1）底部一側(cè)鉸接有出料閥門(mén)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述破碎機(jī)構(gòu)（9）包括第一破碎組（4）和第二破碎組件（5），所述第一破碎組（4）和第二破碎組件（5）均包括破碎軸、若干相互平行排列設(shè)置于破碎軸上的破碎刀片和傳動(dòng)齒輪，兩組破碎軸上的破碎刀片錯(cuò)位設(shè)置，兩組傳動(dòng)齒輪相互嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述破碎刀片的直徑等于兩組破碎軸之間的軸距。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸同軸驅(qū)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述混料機(jī)構(gòu)（10）包括第一混料組件（6）和第二混料組件（7），所述第一混料組件（6）包括第一混料軸（61）、第一混料槳（62）和從動(dòng)齒輪（63），所述第二混料組件（7）包括第二混料軸（71）、第二混料槳（72）和主動(dòng)齒輪（73），所述第一混料槳（62）均勻分布于第一混料軸（61）上，所述第二混料槳（72）均勻分布于第二混料軸（71）上，所述第一混料槳（62）和第二混料槳（72）錯(cuò)位設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪（63）和主動(dòng)齒輪（73）相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述第一混料軸（61）和第二混料槳（72）的長(zhǎng)度均等于第一混料軸（61）和第二混料軸（71）之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述第二混料槳（72）位于主動(dòng)齒輪（73）的底部同軸套設(shè)有同步帶輪，所述同步帶輪通過(guò)同步帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸驅(qū)動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廢舊絲圈腳墊回收預(yù)處理設(shè)備，其特征在于，所述破碎混合主體（1）內(nèi)腔還設(shè)置有擋料板（3），所述擋料板（3）傾斜設(shè)置且斜向破碎機(jī)構(gòu)（9）中部。