[實(shí)用新型]托卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷車及運(yùn)卷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921448896.4
• 申請(qǐng)日: 2019-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN210595166U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余小軍;陶晶;孟祥東;譚剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F19/00
• 分類號(hào): B66F19/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

升降組，所述升降組包括升降托座和升降組件，所述升降組件能夠驅(qū)動(dòng)所述升降托座升降，所述升降托座的上設(shè)有用于承載帶卷的第一定位凹陷；

翻轉(zhuǎn)組，所述翻轉(zhuǎn)組包括底座、翻轉(zhuǎn)托座、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，所述翻轉(zhuǎn)托座鉸接連接在所述底座上，所述翻轉(zhuǎn)托座上設(shè)有用于承載帶卷的第二定位凹陷，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)托座在所述底座上翻轉(zhuǎn)且所述翻轉(zhuǎn)托座翻轉(zhuǎn)，當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托座翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座能夠從支撐狀態(tài)變?yōu)楸茏尃顟B(tài)，或者所述翻轉(zhuǎn)托座能夠從避讓狀態(tài)變化為支撐狀態(tài)，當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托座處于支撐狀態(tài)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座置于所述底座上，且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能夠組合形成一個(gè)共同容納所述帶卷的空間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、氣缸或者液壓缸。

3.一種托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

升降組，所述升降組包括升降托座和升降組件，所述升降組件能夠驅(qū)動(dòng)所述升降托座升降，所述升降托座的上設(shè)有用于承載帶卷的第一定位凹陷；

翻轉(zhuǎn)組，所述翻轉(zhuǎn)組包括底座、翻轉(zhuǎn)托座和導(dǎo)向件，所述翻轉(zhuǎn)托座鉸接連接在所述底座上，所述翻轉(zhuǎn)托座上設(shè)有用于承載帶卷的第二定位凹陷，所述導(dǎo)向件固定在所述翻轉(zhuǎn)托座上且和所述翻轉(zhuǎn)托座形成轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，所述導(dǎo)向件能夠在具有高度差的固定導(dǎo)軌上滑動(dòng)，當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托座翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座能夠從支撐狀態(tài)變?yōu)楸茏尃顟B(tài)，或者所述翻轉(zhuǎn)托座能夠從避讓狀態(tài)變化為支撐狀態(tài)，當(dāng)所述翻轉(zhuǎn)托座處于支撐狀態(tài)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座置于所述底座上，且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能夠組合形成一個(gè)共同容納所述帶卷的空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)托座一側(cè)和所述底座鉸接形成鉸接端，所述翻轉(zhuǎn)托座另一側(cè)為翻轉(zhuǎn)的自由端，所述導(dǎo)向件位于所述翻轉(zhuǎn)托座的自由端和所述翻轉(zhuǎn)托座的鉸接端之間，當(dāng)所述導(dǎo)向件在具有高度差的固定導(dǎo)軌上滑動(dòng)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座翻轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)托座通過連接臂連接在所述底座上，所述連接臂一端高度在所述翻轉(zhuǎn)托座上，所述連接臂另一端和所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接臂設(shè)有外凸部，所述導(dǎo)向件固定在所述外凸部上，當(dāng)所述導(dǎo)向件在具有高度差的固定導(dǎo)軌上滑動(dòng)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)托座翻轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向件為柱形結(jié)構(gòu)和/或所述導(dǎo)向件上套有滾輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求3-6任一所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定導(dǎo)軌包括依次首尾連通的第一水平段、傾斜段和第二水平段。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的托卷機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一水平段和所述傾斜段通過圓弧過渡，所述傾斜段和所述第二水平段通過圓弧過渡。

9.一種運(yùn)卷車，其特征在于：

包括權(quán)利要求1-8任一所述的托卷機(jī)構(gòu)；

還包括小車，所述升降組和所述翻轉(zhuǎn)組均安裝在所述小車上。

10.一種運(yùn)卷系統(tǒng)，其特征在于：包括權(quán)利要求9所述的運(yùn)卷車；

還包括卸卷托座，所述卸卷托座內(nèi)設(shè)有供所述升降托座進(jìn)入的且上下貫通的上通行通道，所述上通行通道的寬度小于所述帶卷的軸向長度，所述翻轉(zhuǎn)托座在支撐狀態(tài)的高度高于所述卸卷托座下端的高度。