[實(shí)用新型]橫向穩(wěn)定桿、懸架系統(tǒng)及車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921448358.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211166312U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張晨;王浩力;陳偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60G21/055 | 分類號(hào): | B60G21/055 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷 |
| 地址: | 101399 北京市順義區(qū)雙*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向 穩(wěn)定 懸架 系統(tǒng) 車(chē)輛 | ||
1.一種橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述橫向穩(wěn)定桿包括左半桿(1)、右半桿(2)以及剛度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3),所述左半桿(1)具有相對(duì)的左安裝端(11)和左連接端(12),所述右半桿(2)具有相對(duì)的右安裝端(21)和右連接端(22),所述左連接端(12)和所述右連接端(22)通過(guò)所述剛度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)連接,所述剛度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括左行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(31)、右行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(32)、左驅(qū)動(dòng)件、右驅(qū)動(dòng)件和聯(lián)動(dòng)件,
所述左行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(31)包括相嚙合的左太陽(yáng)輪(311)和左行星輪(312)以及左行星架(313),所述左太陽(yáng)輪(311)固定于所述左連接端(12),所述左行星輪(312)設(shè)置在所述左行星架(313)上,所述左驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述左行星架(313)繞固定軸線旋轉(zhuǎn),
所述右行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(32)包括相嚙合的右太陽(yáng)輪(321)和右行星輪(322)以及右行星架(323),所述右太陽(yáng)輪(321)固定于所述右連接端(22),所述右行星輪(322)設(shè)置在所述右行星架(323)上,所述右驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述右行星架(323)繞所述固定軸線旋轉(zhuǎn),
所述聯(lián)動(dòng)件構(gòu)造有固定連接在一起的左內(nèi)齒圈和右內(nèi)齒圈,所述左行星齒輪嚙合在所述左內(nèi)齒圈中,所述右行星齒輪嚙合在所述右內(nèi)齒圈中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述左驅(qū)動(dòng)件構(gòu)造有左定子和左轉(zhuǎn)子,所述左轉(zhuǎn)子與所述左行星架(313)固定連接,所述右驅(qū)動(dòng)件構(gòu)造有右定子和右轉(zhuǎn)子,所述右轉(zhuǎn)子與所述右行星架(323)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述剛度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)還包括中間軸(33),所述左定子固定在該中間軸(33)的左側(cè),所述右定子固定在所述中間軸(33)的右側(cè),所述中間軸(33)連接有安裝支架(331),所述安裝支架(331)能夠穿過(guò)所述聯(lián)動(dòng)件,以用于固定在車(chē)輛的副車(chē)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)件構(gòu)造為筒套(34),所述筒套(34)的兩端均構(gòu)造有內(nèi)齒圈(342),以分別用作所述左內(nèi)齒圈和所述右內(nèi)齒圈,所述筒套(34)開(kāi)設(shè)有避讓通孔(341),供所述安裝支架(331)穿過(guò)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述左行星架(313)包括左轉(zhuǎn)盤(pán)(3131)和左行星軸(3132),所述左行星軸(3132)固定于所述左轉(zhuǎn)盤(pán)(3131)的左側(cè)面,所述左轉(zhuǎn)盤(pán)(3131)的右側(cè)面構(gòu)造有左容納槽,所述左轉(zhuǎn)子放置并固定在所述左容納槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述左行星輪(312)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述左行星軸(3132),所述左行星輪(312)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)左行星輪(312)繞所述固定軸線等間隔布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述右行星架(323)包括右轉(zhuǎn)盤(pán)(3231)和右行星軸(3232),所述右行星軸(3232)固定于所述右轉(zhuǎn)盤(pán)(3231)的右側(cè)面,所述右轉(zhuǎn)盤(pán)(3231)的左側(cè)面構(gòu)造有右容納槽,所述右轉(zhuǎn)子放置并固定在所述右容納槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橫向穩(wěn)定桿,其特征在于,所述右行星輪(322)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述右行星軸(3232),所述右行星輪(322)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)右行星輪(322)繞所述固定軸線等間隔布置。
9.一種懸架系統(tǒng),其特征在于,所述懸架系統(tǒng)包括權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的橫向穩(wěn)定桿。
10.一種車(chē)輛,其特征在于,所述車(chē)輛設(shè)置有權(quán)利要求9中所述的懸架系統(tǒng)。
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