[實用新型]一種側圍門環總成

有效

• 申請號: 201921447737.2
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210502879U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王文浩;蔡劍峰;郭強;楊大剛;單豐武;姜筱華
• 申請（專利權）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B62D25/20
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

1.一種側圍門環總成，用于汽車車門，其特征在于，包括閉環連接且內部均設有空腔的A上立柱、A下立柱、門檻梁和B立柱，所述門檻梁一側設有階梯結構，所述A下立柱一端搭接于所述階梯結構，另一端頂接所述A上立柱，所述B立柱兩端分別頂接于所述A上立柱和所述門檻梁，所述總成還包括固定件，所述固定件設于所述A下立柱與所述門檻梁固定處以及所述B立柱與所述門檻梁固定處，所述空腔內部設有若干加強筋，所述階梯結構、所述加強筋及所述固定件提高所述總成的結構強度。

2.根據權利要求1所述的側圍門環總成，其特征在于，所述固定件包括第一直角端、第二直角端及連接所述第一直角端與所述第二直角端的連接端，所述連接端保證所述固定件的結構強度。

3.根據權利要求2所述的側圍門環總成，其特征在于，所述連接端凸設于所述第一直角端及所述第二直角端與所述連接端的連接面。

4.根據權利要求3所述的側圍門環總成，其特征在于，所述第一直角端的直角邊向外90°彎折延伸出延伸部，所述延伸部固定于所述A下立柱或所述B立柱，所述延伸部增大所述固定件的接觸面積。

5.根據權利要求1所述的側圍門環總成，其特征在于，所述門檻梁包括第一腔體、第二腔體及第三腔體，所述第一腔體、所述第二腔體及所述第三腔體組成所述階梯結構。

6.根據權利要求1所述的側圍門環總成，其特征在于，所述加強筋連接相應結構的相對兩內壁。

7.根據權利要求1所述的側圍門環總成，其特征在于，所述A上立柱、所述A下立柱、所述門檻梁和所述B立柱均設有止口，所述止口設于所述總成內側，所述固定件結合所述止口形成閉合的密封條卡接位。

8.根據權利要求1所述的側圍門環總成，其特征在于，所述階梯結構設于所述門檻梁位于車身的外側。