[實用新型]用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置有效
| 申請號: | 201921446250.2 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN211256929U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 史本寧;劉斌;劉濤;肖杰;呂鑫;趙健 | 申請(專利權)人: | 中交天航南方交通建設有限公司;中交天津航道局有限公司 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 深圳市龍成聯合專利代理有限公司 44344 | 代理人: | 陳蓉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 海洋 平臺 安裝 減震 裝置 | ||
1.用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,包括外套筒(1)以及下連接塊(2),其特征在于,所述外套筒(1)內壁從上至下依次固定連接有第一橫板(4)和第二橫板(5),所述第一橫板(4)上端側壁固定連接有內套筒(3),所述下連接塊(2)與內套筒(3)內壁通過螺栓固定連接,所述內套筒(3)外壁均布固定連接有多個第一彈簧(12),多個所述第一彈簧(12)遠離內套筒(3)外壁的一端與外套筒(1)內壁滑動連接,所述內套筒(3)上安裝有對內套筒(3)進行緩沖支撐的支撐裝置。
2.根據權利要求1所述的用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,其特征在于,所述支撐裝置包括兩個L型支架(9),所述內套筒(3)外壁對稱開設有凹槽(10),兩個所述L型支架(9)側壁通過第二彈簧(11)與凹槽(10)上端側壁彈性連接,所述L型支架(9)下端側壁貫穿第一橫板(4)側壁并延伸至其下方,所述第二橫板(5)上安裝有驅動L型支架(9)移動的驅動裝置。
3.根據權利要求2所述的用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,其特征在于,所述驅動裝置包括對稱滑動連接在第二橫板(5)上端側壁的楔形板(6),所述楔形板(6)靠近外套筒(1)內壁的一側轉動連接有橫桿(7),所述橫桿(7)遠離楔形板(6)的一端與L型支架(9)下端側壁轉動連接,所述第一橫板(4)下端側壁固定連接有與楔形板(6)配合的楔形桿(8),所述楔形板(6)上安裝有對內套筒(3)進行緩沖減震的減震機構。
4.根據權利要求3所述的用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,其特征在于,所述減震機構包括滑動連接在楔形板(6)上端側壁的減震筒(15),所述減震筒(15)內底部通過第三彈簧(16)彈性連接有減震桿(17),所述減震桿(17)上端與第一橫板(4)下端側壁固定連接。
5.根據權利要求1所述的用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,其特征在于,所述下連接塊(2)下端側壁連通有滑塞筒,所述滑塞筒內壁滑動連接有滑塞(13),所述滑塞(13)下端側壁通過第四彈簧(14)與內套筒(3)內底部彈性連接。
6.根據權利要求1所述的用于海洋平臺浮托安裝的減震裝置,其特征在于,所述下連接塊(2)與內套筒(3)內壁連接間隙處設有減震泡沫。
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