[實(shí)用新型]增壓器油膜軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921443171.6
• 申請(qǐng)日: 2019-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN210484405U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 博格華納汽車零部件（江蘇）有限公司
• 主分類號(hào): F16C32/06
• 分類號(hào): F16C32/06;F02B37/00
• 代理公司: 昆山中際國創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德;張小培

1.一種增壓器油膜軸承，包括軸承本體(1)，所述軸承本體(1)上設(shè)置有一供轉(zhuǎn)子插置的軸孔(2)和一供與潤滑油供給機(jī)構(gòu)相連通的進(jìn)油接口(3)，且所述進(jìn)油接口(3)還與所述軸孔(2)相連通；其特征在于：所述軸孔(2)沿其軸向分為三段，分別為兩個(gè)用以支撐所述轉(zhuǎn)子的支撐部(20)、以及一位于兩個(gè)所述支撐部(20)之間并與所述轉(zhuǎn)子無接觸的中間部(21)，且兩個(gè)所述支撐部(20)的軸向?qū)挾炔幌嗟龋?/p>

還在所述軸承本體(1)上設(shè)置有兩條進(jìn)油流道，且兩條所述進(jìn)油流道的一端口均分別與所述進(jìn)油接口(3)相連通，兩條所述進(jìn)油流道的另一端口分別對(duì)應(yīng)與兩個(gè)所述支撐部(20)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器油膜軸承，其特征在于：兩個(gè)所述支撐部(20)的軸向?qū)挾炔顬?～5mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器油膜軸承，其特征在于：在兩個(gè)所述支撐部(20)上分別開設(shè)有供與所述進(jìn)油流道另一端口相連通的進(jìn)油孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器油膜軸承，其特征在于：兩個(gè)所述進(jìn)油流道相對(duì)于所述軸孔(2)均呈傾斜布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的增壓器油膜軸承，其特征在于：將兩個(gè)所述進(jìn)油流道分別定義為第一進(jìn)油流道(41)和第二進(jìn)油流道(42)，其中，所述第一進(jìn)油流道(41)相對(duì)于所述軸孔(2)的軸線具有第一夾角，且所述第一夾角為30°；所述第二進(jìn)油流道(42)相對(duì)于所述軸孔(2)的軸線具有第二夾角，且所述第二夾角為50°。