[實用新型]汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921440072.2 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210599132U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐昌龍 | 申請(專利權)人: | 南京東睦粉末冶金有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/047 | 分類號: | F01L1/047 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
| 地址: | 210032 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發(fā)動機 凸輪軸 粉末冶金 齒形 輪轂 | ||
1.汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,包括凸輪軸本體(1)和粉末冶金齒形輪輪轂(2),所述凸輪軸本體(1)位于粉末冶金齒形輪輪轂(2)的內部,其特征在于:所述粉末冶金齒形輪輪轂(2)包括內齒形輪輪轂(3)和外齒形輪輪轂(4),所述內齒形輪輪轂(3)的外側壁與外齒形輪輪轂(4)的內側壁固定連接,所述內齒形輪輪轂(3)的內側壁開設有弧形槽(301),所述弧形槽(301)的內側壁固定連接有卡鍵(302),所述凸輪軸本體(1)的前端面開設有與卡鍵(302)相匹配的鍵槽(105),所述卡鍵(302)與鍵槽(105)卡接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:所述外齒形輪輪轂(4)的右側貫穿開設有多個交插分布的圓孔(401)和十字孔(402)。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:所述凸輪軸本體(1)的外側壁固定連接有固定軸(103)。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:所述固定軸(103)的外側壁固定連接有卡軸(104)。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:所述卡軸(104)的左側固定連接有與圓孔(401)和十字孔(402)相匹配的固定軸承(1041)和十字軸承(1042)。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:所述凸輪軸本體(1)的外側壁固定連接有多個交插分布的粉末冶金凸輪(101)和粉末冶金軸頸(102)。
7.根據(jù)權利要求3所述的汽車發(fā)動機用凸輪軸粉末冶金齒形輪輪轂,其特征在于:多個所述粉末冶金凸輪(101)與多個粉末冶金軸頸(102)均位于固定軸(103)右側。
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