[實用新型]一種可降解油污的油水分離裝置

有效

• 申請號: 201921439563.5
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210656373U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 楊男男;劉書溢;王洪芬;張慶芳;李琳琳
• 申請（專利權）人: 吉林工程技術師范學院
• 主分類號: C02F3/34
• 分類號: C02F3/34;C02F9/14;B01D17/04
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 楊瑾

1.一種可降解油污的油水分離裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的底部四角均固接有底座(2)，所述箱體(1)的左側開設有箱體口(3)，所述箱體(1)的右側開設有進液口(4)，所述箱體(1)的頂部固接有進料口(5)，所述進料口(5)的內部設有往復機構(7)，所述箱體(1)的右側連通有出水閥(6)，所述箱體(1)的內壁設有分離機構(8)，所述箱體(1)的內壁設有過濾機構(9)，所述箱體(1)的內壁左側固接有刮板(10)，所述箱體(1)的左側固接有儲油箱(11)，所述儲油箱(11)的左側連通有出油閥(12)，所述箱體(1)的后端面設有第二槽輪(13)，所述第二槽輪(13)的前端面固接有第三圓桿(14)，所述第三圓桿(14)通過第二軸承(16)與箱體(1)的后端面轉動相連，所述第三圓桿(14)的外壁固接有滾筒(15)，所述箱體(1)的內壁左側固接有凹槽塊(17)。

2.根據權利要求1所述的一種可降解油污的油水分離裝置，其特征在于：所述儲油箱(11)位于箱體口(3)的下方。

3.根據權利要求1所述的一種可降解油污的油水分離裝置，其特征在于：所述往復機構(7)包括第一方板(701)、通孔(702)、第二方板(703)、第一銷軸(704)、橫桿(705)、滑桿(706)、滑套(707)、橢圓型槽塊(708)和第一電機(709)，所述第一方板(701)固接于進料口(5)的內壁，所述第一方板(701)的頂部加工有通孔(702)，所述第二方板(703)間隙配合于進料口(5)的內壁，所述第二方板(703)的頂部加工有通孔(702)，所述第二方板(703)的左側通過第一銷軸(704)轉動相連有橫桿(705)，所述橫桿(705)的左側通過第一銷軸(704)轉動相連滑桿(706)，所述滑桿(706)的外壁間隙配合有滑套(707)，所述滑套(707)的后端面固接有第一電機(709)的輸出軸，所述第一電機(709)的底部與箱體(1)的頂部固接在一起，所述第一電機(709)的輸出端固接有橢圓型槽塊(708)，所述橢圓型槽塊(708)的凹槽與滑桿(706)的后端面相貼合。

4.根據權利要求3所述的一種可降解油污的油水分離裝置，其特征在于：所述第二方板(703)與進料口(5)構成滑動結構。

5.根據權利要求1所述的一種可降解油污的油水分離裝置，其特征在于：所述分離機構(8)包括第二電機(801)、第一圓桿(802)、第一槽輪(803)、皮帶(804)、第一軸承(805)、第二圓桿(806)、皮帶輪(807)和聚丙烯材料皮帶(808)，所述第二電機(801)固接于箱體(1)的后端面，所述第二電機(801)的輸出軸固接有第一圓桿(802)，所述第一圓桿(802)的外壁固接有第一槽輪(803)，所述第一槽輪(803)的外壁通過皮帶(804)與第二槽輪(13)轉動相連，所述第一圓桿(802)的外壁通過第一軸承(805)與箱體(1)的后端面轉動相連，所述第一圓桿(802)的外壁固接有皮帶輪(807)，所述第二圓桿(806)設于箱體(1)的內壁后端面，所述第二圓桿(806)通過第一軸承(805)與箱體(1)的后端面轉動相連，所述第二圓桿(806)的外壁固接有皮帶輪(807)，所述第二圓桿(806)外壁的皮帶輪(807)通過聚丙烯材料皮帶(808)與第一圓桿(802)外壁的皮帶輪(807)轉動相連。

6.根據權利要求1所述的一種可降解油污的油水分離裝置，其特征在于：所述過濾機構(9)包括橫塊(901)、第二銷軸(902)、豎板(903)、螺栓(904)、橡膠塞(905)和過濾板(906)，所述橫塊(901)固接于箱體(1)的右側，所述橫塊(901)通過第二銷軸(902)轉動相連有豎板(903)，所述豎板(903)的右側間隙配合有螺栓(904)，所述螺栓(904)的外壁與箱體(1)的右側螺紋相連，所述過濾板(906)間隙配合于凹槽塊(17)的內壁，所述過濾板(906)的外壁右側固接有橡膠塞(905)，所述橡膠塞(905)的外壁與箱體(1)的內壁過盈配合配合，所述過濾板(906)的右側與豎板(903)的左側相抵緊。