[實用新型]一種軸承的檢測機構

有效

• 申請號: 201921438324.8
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210154804U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 郁彬
• 申請（專利權）人: 昆山奧德魯自動化技術有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及軸承的加工技術領域，公開了一種軸承的檢測機構，用于檢測軸承蓋的鉚壓狀態，包括支撐座、壓接組件及檢測治具，其中，所述支撐座具有支撐待測軸承的平臺；所述壓接組件設置于所述支撐座，所述壓接組件被配置為獲取所述待測軸承的線性電阻值；所述檢測治具與所述壓接組件連接，所述檢測治具被配置為建立所述壓接組件與所述待測軸承及所述待測軸承的軸承蓋的電性連接。利用檢測治具建立壓接組件與待測軸承及待測軸承的軸承蓋的電性連接，并利用壓接組件獲取待測軸承的線性電阻值，根據電阻值判斷軸承的軸承蓋是否存在漏壓、壓偏、壓反或未壓緊等不良情況，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及軸承的加工技術領域，尤其涉及一種軸承的檢測機構。

背景技術

軸承蓋是軸承端面的蓋子，其作用是：阻止灰塵等異物侵入滾動體的滾道；保證潤滑劑(潤滑脂)僅對滾動體和滾道起作用而不溢出；一定程度上防止滾動體保持架等易損件受外力作用而損壞。

目前，軸承蓋的安裝方式主要是依靠人工操作，利用壓鉗或者橡膠錘將軸承蓋蓋壓在軸承上。人工操作的方式難免存在操作失誤，比如：漏壓、壓偏、壓反或未壓緊等不良情況。因此，在軸承蓋安裝后，需要對軸承進行檢測，檢測軸承蓋的安裝精度是否符合要求。

現有的軸承蓋檢測方式是通過定位軸承的內圈或外圈端面來檢測鉚壓部的形狀，這種檢測方式只能檢測出軸承蓋是否漏壓、壓偏情況，無法檢測出軸承蓋是否壓反，存在檢測弊端。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種軸承的檢測機構，以檢測軸承蓋的鉚壓狀態，并使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種軸承的檢測機構，能夠檢測出軸承蓋是否漏壓、壓偏、壓反或未壓緊等不良情況。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種軸承的檢測機構，用于檢測軸承蓋的鉚壓狀態，包括支撐座、壓接組件及檢測治具，其中：

所述支撐座具有支撐待測軸承的平臺；

所述壓接組件設置于所述支撐座，所述壓接組件被配置為獲取所述待測軸承的線性電阻值；

所述檢測治具與所述壓接組件連接，所述檢測治具被配置為建立所述壓接組件與所述待測軸承及所述待測軸承的軸承蓋的電性連接。

作為上述的軸承的檢測機構的一種優選方案，所述壓接組件包括線性電阻及驅動所述線性電阻相對所述支撐座升降的驅動單元。

作為上述的軸承的檢測機構的一種優選方案，所述驅動單元包括活動板及氣缸，所述活動板被配置為固定所述線性電阻，所述氣缸被配置為驅動所述活動板沿所述支撐座升降。

作為上述的軸承的檢測機構的一種優選方案，所述支撐座上設有豎向的滑軌，所述活動板與所述滑軌滑動連接。

作為上述的軸承的檢測機構的一種優選方案，所述檢測治具包括軸承蓋卷邊定位件、軸承蓋端面定位件及連接件，其中：

所述軸承蓋卷邊定位件與所述活動板連接，所述軸承蓋卷邊定位件能夠與所述待測軸承的軸承蓋的卷邊相抵；

所述軸承蓋端面定位件與所述軸承蓋卷邊定位件活動套接，所述軸承蓋端面定位件能夠抵壓所述待測軸承的軸承蓋的端面；

所述連接件設置于所述軸承蓋卷邊定位件內，所述連接件被配置為電性連接所述線性電阻、所述軸承蓋卷邊定位件及所述軸承蓋端面定位件。

作為上述的軸承的檢測機構的一種優選方案，所述軸承蓋端面定位件具有伸出所述軸承蓋卷邊定位件的插頭，所述插頭能夠與所述待測軸承的內圈插接。