[實(shí)用新型]一種軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921438324.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210154804U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山奧德魯自動(dòng)化技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/04
• 分類號(hào): G01M13/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，用于檢測(cè)軸承蓋的鉚壓狀態(tài)，其特征在于，包括支撐座(10)、壓接組件(20)及檢測(cè)治具(30)，其中：

所述支撐座(10)具有支撐待測(cè)軸承(40)的平臺(tái)(11)；

所述壓接組件(20)設(shè)置于所述支撐座(10)，所述壓接組件(20)被配置為獲取所述待測(cè)軸承(40)的線性電阻值；

所述檢測(cè)治具(30)與所述壓接組件(20)連接，所述檢測(cè)治具(30)被配置為建立所述壓接組件(20)與所述待測(cè)軸承(40)及所述待測(cè)軸承(40)的軸承蓋(41)的電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述壓接組件(20)包括線性電阻(21)及驅(qū)動(dòng)所述線性電阻(21)相對(duì)所述支撐座(10)升降的驅(qū)動(dòng)單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)單元包括活動(dòng)板(22)及氣缸(23)，所述活動(dòng)板(22)被配置為固定所述線性電阻(21)，所述氣缸(23)被配置為驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)板(22)沿所述支撐座(10)升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐座(10)上設(shè)有豎向的滑軌(12)，所述活動(dòng)板(22)與所述滑軌(12)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述檢測(cè)治具(30)包括軸承蓋卷邊定位件(31)、軸承蓋端面定位件(32)及連接件(33)，其中：

所述軸承蓋卷邊定位件(31)與所述活動(dòng)板(22)連接，所述軸承蓋卷邊定位件(31)能夠與所述待測(cè)軸承(40)的軸承蓋(41)的卷邊(411)相抵；

所述軸承蓋端面定位件(32)與所述軸承蓋卷邊定位件(31)活動(dòng)套接，所述軸承蓋端面定位件(32)能夠抵壓所述待測(cè)軸承(40)的軸承蓋(41)的端面(412)；

所述連接件(33)設(shè)置于所述軸承蓋卷邊定位件(31)內(nèi)，所述連接件(33)被配置為電性連接所述線性電阻(21)、所述軸承蓋卷邊定位件(31)及所述軸承蓋端面定位件(32)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋端面定位件(32)具有伸出所述軸承蓋卷邊定位件(31)的插頭(321)，所述插頭(321)能夠與所述待測(cè)軸承(40)的內(nèi)圈插接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋端面定位件(32)與所述軸承蓋卷邊定位件(31)之間通過(guò)彈簧(34)連接，所述彈簧(34)的軸線方向與所述活動(dòng)板(22)的升降方向相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋卷邊定位件(31)設(shè)有限位槽(311)，所述軸承蓋端面定位件(32)連接有穿過(guò)所述限位槽(311)的抵擋件(35)，所述限位槽(311)的長(zhǎng)度方向與所述活動(dòng)板(22)的升降方向相同。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋卷邊定位件(31)為筒狀結(jié)構(gòu)，其端部設(shè)有壓圈(312)，所述壓圈(312)設(shè)有多個(gè)凹口(313)。