[實用新型]汽車剎車盤的支撐架有效
| 申請號: | 201921437423.4 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN210417617U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 趙玉寶;靖智立 | 申請(專利權)人: | 通富熱處理(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 剎車 支撐架 | ||
1.一種汽車剎車盤的支撐架,包括有套筒(1)和固定座(2),其特征在于:所述套筒(1)固定設置于固定座(2)頂端中部,所述固定座(2)底端四角設置有滾輪(3),所述套筒(1)內腔中部設置有手搖鎖緊桿(4),且手搖鎖緊桿(4)上部螺接貫穿套筒(1)頂端,所述套筒(1)內腔下部設置有橫板(5),所述手搖鎖緊桿(4)下部限位活動貫穿橫板(5)中部,所述套筒(1)左右側壁對稱設置有彈簧夾緊機構(6),所述彈簧夾緊機構(6)有多組,多組彈簧夾緊機構(6)之間等間距分布,所述套筒(1)側壁上靠近彈簧夾緊機構(6)下側開設有弧形槽(7),所述弧形槽(7)內設置有銷軸(8),所述銷軸(8)上轉動連接有支撐弧板(9),所述支撐弧板(9)頂端放置有剎車盤(10)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車盤的支撐架,其特征在于:所述手搖鎖緊桿(4)包括有桿體(41),所述桿體(41)上等間隔設置有錐形塊(42),所述桿體(41)上部設置有螺紋(44),所述桿體(41)頂端設置有搖桿(43)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車剎車盤的支撐架,其特征在于:所述彈簧夾緊機構(6)包括有推桿(61),所述推桿(61)靠近錐形塊(42)一側為弧形頭,所述推桿(61)另一側設置有夾板(62),所述推桿(61)弧形頭一側設置有凸緣(63),所述推桿(61)上繞接有彈簧(64),所述彈簧(64)位于凸緣(63)與套筒(1)內側壁之間。
4.根據權利要求3所述的一種汽車剎車盤的支撐架,其特征在于:所述夾板(62)為弧形板,且夾板(62)夾持工作面經過粗糙處理。
5.根據權利要求4所述的一種汽車剎車盤的支撐架,其特征在于:同層所述支撐弧板(9)共有三片。
6.根據權利要求5所述的一種汽車剎車盤的支撐架,其特征在于:所述套筒(1)與固定座(2)之間設置有防傾三角板(11)。
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