[實用新型]一種混凝土攪拌車車架焊接裝置有效
| 申請號: | 201921436360.0 | 申請日: | 2019-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN210334828U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 盧奇 | 申請(專利權)人: | 青島九合天下汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 白瑩 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 攪拌 車車 焊接 裝置 | ||
本實用新型屬于焊接輔助設備加工制造技術領域,具體涉及一種混凝土攪拌車車架焊接裝置,主體結構包括:底架、支腿、第一水平定位固定桿、第二水平定位固定桿、水平調節手搖柄、軸承、水平調節螺紋桿、水平調節螺紋套管、推塊、豎直支架、導向軌、加強板、豎直定位固定桿、豎直調節手搖柄、豎直調節螺紋桿、豎直調節螺紋套管、豎直調節推動架第一橫桿、豎直調節推動架豎桿、豎直調節推動架第二橫桿、定位板、爬梯踏板和爬梯連桿;其性能穩定可靠,通過水平方向與豎直方向的雙向調節,實現焊接裝置的快速準確調節定位,操作方便快捷,工作效率高,焊接后的車架尺寸精度高,通用性強,使用壽命長,且有利于延長車架的使用壽命,應用環境友好。
技術領域:
本實用新型屬于焊接輔助設備加工制造技術領域,具體涉及一種混凝土攪拌車車架焊接裝置,實現混凝土攪拌車車架焊接前的快速定位,確保車架焊接時尺寸的準確性。
背景技術:
隨著建筑行業的高速發展,混凝土攪拌車成為建筑工程施工中一種不可或缺的運輸工具,混凝土攪拌車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車,這類車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土,在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,由于建筑工地的路面高低不平,運輸路線的路況較為惡劣,致使混凝土攪拌車在運輸過程中,車架會出現很大的振動與沖擊問題,這就要求對車架的結構要嚴格控制,特別是批量生產的情況下需要對尺寸進行嚴格控制,保證其通用性;中國專利201410431541.X公開了一種混凝土攪拌車的車架定位工裝,包括底架、焊接平臺、攪拌筒后錐模擬組件、組件支撐架、料件支撐座和后座頂部鎖緊件,料件支撐座和組件支撐架均安裝在底架上,攪拌筒模擬組件安裝在組件支撐架上,料件支撐座沿后座長度方向兩端分別設有第一后座側部鎖緊件和第二后座側部鎖緊件,后座頂部鎖緊件安裝在組件支撐架的頂端,攪拌筒后錐模擬組件包括固定架、人字槽定位模和進料斗定位模,人字槽定位模和進料斗定位模均安裝在固定架上,人字槽定位模的外形圓和進料斗定位模的外形圓位于同一平面,人字槽定位模的中軸線與進料斗定位模的中軸線重合,人字槽定位模的中軸線和底架的中軸線的夾角與攪拌筒的中軸線與攪拌車副梁平行面中軸線的夾角相等,焊接平臺包括焊接支架、爬梯、工作底板及安裝在工作底板上的護欄,工作底板安裝在焊接支架的頂部,爬梯安裝在焊接支架的側部,焊接支架安裝在底架上;傳統的混凝土攪拌車車架采用人工配焊的方式進行生產,人工配焊的方式尺寸偏差較大,需要多次修正,且焊接后的車架通用性差,結構件缺乏互換性,上述專利產品的車架焊接裝置結構復雜,使用過程中調節靈活性差,焊接后的車架尺寸精度低,不利于制作成本的節省和工作效率的提高;因此研發設計一種的混凝土攪拌車車架焊接裝置,通過水平方向與豎直方向的雙向調節,實現焊接裝置的快速準確調節定位,其結構簡單合理,操作方便快捷,焊接后的車架尺寸精度高,通用性強,有利于制作成本的節省和工作效率的提高,具有很好的使用價值和推廣前景。
發明內容:
本實用新型的目的在于為克服現有技術中存在的缺點,設計提供一種混凝土攪拌車車架焊接裝置,通過水平方向與豎直方向的雙向調節,實現焊接裝置的快速準確調節定位,其結構簡單合理,操作方便快捷,焊接后的車架尺寸精度高,通用性強,有利于制作成本的節省和工作效率的提高。
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