[實用新型]一種手動駐車解鎖拉索組合

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921435756.3
• 申請日: 2019-08-31
• 公開（公告）號: CN210715899U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 翟宇佳;黃綿亮;梁晶
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團）有限公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所(普通合伙) 50210
• 代理人: 徐傳智

1.一種手動駐車解鎖拉索組合，包括控制拉索（1），控制拉索（1）一端設(shè)有連接件（2），其特征在于：還包括解鎖套管帽（3）、解鎖操作件（4）、連接塊（5）、空擋鎖定裝置（6），所述解鎖套管帽（3）包括連接塊裝配部（7）和解鎖操作件收納部（8），連接塊裝配部（7）和解鎖操作件收納部（8）的內(nèi)腔相通，所述連接塊（5）裝配在連接塊裝配部（7）的內(nèi)腔內(nèi)，連接塊裝配部（7）的內(nèi)腔中留有連接塊（5）軸向移動距離，所述控制拉索（1）另一端穿入連接塊裝配部（7）腔內(nèi)與連接塊（5）連接固定，所述連接塊裝配部（7）左右側(cè)壁對稱設(shè)有空擋定位卡孔（9），所述解鎖操作件收納部（8）的腔口端壁設(shè)有一空擋定位卡槽（10），所述解鎖操作件（4）放置在解鎖操作件收納部（8）腔內(nèi)，解鎖操作件（4）一端通過鋼絲繩（11）與連接塊（5）連接固定，所述鋼絲繩（11）上設(shè)有限位卡子（12），該限位卡子（12）用于在拖車時駐車擋解鎖后與空擋定位卡槽（10）配合，讓變速箱保持空擋位，所述空擋鎖定裝置（6）包括彈性卡爪（15）、拉桿（13）、解鎖導(dǎo)向部（14），所述彈性卡爪（15）呈U形結(jié)構(gòu)，彈性卡爪（15）的兩自由端設(shè)有相向延伸的限位凸起（25），所述彈性卡爪（15）用于在車輛在線裝配時將拉桿（13）和解鎖導(dǎo)向部（14）一并卡住，使自由端的限位凸起（25）從空擋定位卡孔（9）插入連接塊裝配部（7）的內(nèi)腔中對連接塊（5）進行空擋位置鎖定限位，所述解鎖導(dǎo)向部（14）由拉桿（13）后端向后延伸，解鎖導(dǎo)向部（14）的后端截面大于前端截面，形成由前至后呈平滑過渡的斜坡結(jié)構(gòu)，該解鎖導(dǎo)向部（14）用于通過軸向移動使彈性卡爪（15）變形張開解除對連接塊（5）鎖定限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述連接塊（5）上設(shè)有兩個卡子定位槽（26），所述鋼絲繩（11）端頭設(shè)有的第一連接卡子（27）卡入一卡子定位槽（26）中形成定位連接，所述控制拉索（1）端頭設(shè)有的第二連接卡子（28）卡在另一卡子定位槽（26）中形成定位連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述連接塊裝配部（7）內(nèi)腔中留有的連接塊（5）軸向移動距離為連接塊（5）軸向長度的一倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述連接塊裝配部（7）的上端壁設(shè)有一條形導(dǎo)向孔（24），所述解鎖導(dǎo)向部（14）下端設(shè)有一凸起（32），該凸起（32）與條形導(dǎo)向孔（24）滑動配合，用于對空擋鎖定裝置（6）進行導(dǎo)向。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述空擋鎖定裝置（6）的拉桿（13）上設(shè)有一限位凸緣（30），所述解鎖操作件收納部（8）上端沿條形導(dǎo)向孔（24）的軸向延長線設(shè)有一定位槽（29），用于使空擋鎖定裝置（6）的拉桿（13）的軸心線與條形導(dǎo)向孔（24）的軸向延長線重合，且該定位槽（29）與限位凸緣（30）配合，對拉桿（13）進行軸向限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述解鎖導(dǎo)向部（14）的斜坡結(jié)構(gòu)包括第一斜坡面（33）、第二斜坡面（34）、第三斜坡面（35），所述第一斜坡面（33）的坡度起始點相對第二斜坡面（34）、第三斜坡面（35）的坡度起始點靠后。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述解鎖操作件（4）采用拉帶或拉繩，拉帶或拉繩的一端設(shè)有連接孔（38），控制拉索（1）穿過連接孔（38）與拉帶或拉繩鉚接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述解鎖操作件收納部（8）左右側(cè)壁對稱設(shè)有端蓋卡孔（16），一設(shè)有開口槽（19）的端蓋（17）上設(shè)有彈性卡子（18）與端蓋卡孔（16）卡接固定，與解鎖操作件收納部（8）的腔口形成遮蓋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述控制拉索（1）安裝在套管（36）內(nèi)，穿過第二套管帽（37）與連接件（2）固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的手動駐車解鎖拉索組合，其特征在于：所述連接件（2）包括接連接桿（22）和連接部（23），所述連接桿（22）的一端與連接部（23）固定連接，另一端與控制拉索（1）固定連接。