[實用新型]一種運行中汽輪機系統(tǒng)抽真空管路積水自動排出裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921431159.3
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN211314297U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高永鋒;管亞安;王海東;李有弟;張利廣;徐俊超;曾會麗;史曉勇
• 申請（專利權(quán)）人: 河南安彩高科股份有限公司
• 主分類號: F01D25/32
• 分類號: F01D25/32;F01D21/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

1.一種運行中汽輪機系統(tǒng)抽真空管路積水自動排出裝置，其特征在于：包括用于收集常溫冷凝水的金屬集水箱、用于連接疏水管路進水側(cè)的一次法蘭閘閥、二次進水電磁閥YV1、設(shè)置在金屬集水箱頂部的排空電磁閥YV2、設(shè)置在金屬集水箱底部的排水電磁閥YV3以及控制電路；所述的金屬集水箱的進水口依次通過一次法蘭閘閥和二次進水電磁閥YV1與凝汽器和射水抽氣器之間的連接管路相連通；

所述的控制電路包括220VAC電源、常開雙觸點選擇開關(guān)、進水控制接觸器KM1、排空控制接觸器KM2和疏水控制接觸器KM3，所述的常開雙觸點選擇開關(guān)的觸點SB1依次通過排空控制接觸器KM2的常閉觸點、疏水控制接觸器KM3的常閉觸點和進水控制接觸器KM1的線圈串聯(lián)在電源的兩端；所述的常開雙觸點選擇開關(guān)的觸點SB2依次通過排空控制接觸器KM2的線圈和進水控制接觸器KM1的常閉觸點串聯(lián)在電源的兩端，疏水控制接觸器KM3的線圈與排空控制接觸器KM2的線圈并聯(lián)；進水控制接觸器KM1的常開觸點串聯(lián)設(shè)置在二次進水電磁閥YV1的電源供電電路上，排空電磁閥YV2和排水電磁閥YV3共用一個電源電路，且通過疏水控制接觸器KM3的常開觸點和排空控制接觸器KM2的常開觸點串聯(lián)在電源電路上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運行中汽輪機系統(tǒng)抽真空管路積水自動排出裝置，其特征在于：所述的連接管路包括三條，第一條連接管路的一端與靠近凝汽器出水口的管路積水點下部連通，第二條連接管路的一端與靠近射水抽氣器進口的管路積水點下部連通，第一條連接管路和第二條連接管路的另一端通過三通與第三條連接管路的一端連接，第三條連接管路的另一端與金屬集水箱入口連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運行中汽輪機系統(tǒng)抽真空管路積水自動排出裝置，其特征在于：所述的二次進水電磁閥YV1、排空電磁閥YV2和排水電磁閥YV3均采用ZQDF通用常閉型直動間接先導(dǎo)式電氣閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運行中汽輪機系統(tǒng)抽真空管路積水自動排出裝置，其特征在于：所述的金屬集水箱底部的排水電磁閥YV與疏水箱連通，用于熱循環(huán)系統(tǒng)的水源使用。