[實用新型]一種管道簡易吊裝車

有效

• 申請號: 201921430596.3
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210559030U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王雅興;馬濤;尹伊;石彬;沈志遠
• 申請（專利權）人: 中建八局第三建設有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66C13/00;B66C15/00;B66D1/12
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 曹佩佩

1.一種管道簡易吊裝車，包括車身，所述車身底部設置有萬向輪，車身上設置有支撐座，所述支撐座上設置有豎直的支撐柱，所述支撐座端部設置有輪滑裝置，車身上還設置有電機，電機輸出端連接繞線裝置；端部設置有管道懸掛環的拉索繞過滑輪裝置后連接電機輸出端的繞線裝置，其特征在于，所述車身為由槽鋼拼接而成的矩形結構；所述支撐座為豎直焊接于車身頭部的槽鋼，其開口背向電機，所述支撐座底部設置底座，所述底座為角鋼焊接車身構成，底座頂面為角鋼拼接成的平面；所述支撐柱為豎直設置的鋼管，所述支撐柱下端接觸底座，支撐柱下部嵌入支撐座所使用槽鋼凹槽內，支撐柱下部通過U型卡與車身頭部連接；所述滑輪裝置包括支架、連接軸和定滑輪，所述支架為對稱設置的兩個角鋼組成，兩個相對側面平行，兩角鋼彎折部分位于同一平面同時向相反方向延伸，兩角鋼之間通過至少兩個連接軸連接，其中一個連接軸上套接有定滑輪，所述支撐柱頂部與滑輪裝置支架通過U型卡連接，支撐座兩角鋼之間距離小于支撐柱直徑。

2.根據權利要求1所述的一種管道簡易吊裝車，其特征在于，所述連接軸包括主軸和設置在主軸兩端的連接部，所述連接部為直徑小于主軸的螺紋柱結構，兩角鋼相對的側面上對應設置有通孔，連接部穿過通孔后通過螺母鎖緊。

3.根據權利要求1所述的一種管道簡易吊裝車，其特征在于，所述支架上還設置有限位柱，所述限位柱位于定滑輪上方，拉索從定滑輪和限位柱之間穿過。

4.根據權利要求1-3任一所述的一種管道簡易吊裝車，其特征在于，所述支撐座與車體之間還設置有加強柱，所述加強柱至少設置有一根，加強柱兩端分別固定連接支撐座和車體。

5.根據權利要求4所述的一種管道簡易吊裝車，其特征在于，所述車身上還設置有配重塊。

6.根據權利要求5所述的一種管道簡易吊裝車，其特征在于，所述車身和支撐座采用10#槽鋼組成，所述支撐柱為D80鋼管，所述加強柱為D40鋼管，加強柱兩端分別于車身和支撐座焊接。