[實(shí)用新型]模組端板及電池模組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921428273.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-08-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210429917U | 公開（公告）日： | 2020-04-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮科 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海元城汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M2/10 | 分類號(hào)： | H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 畢翔宇 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 模組 電池 | ||
1.一種模組端板，其特征在于，包括：端板本體(100)；
所述端板本體(100)上設(shè)置有用于設(shè)置正極匯流排轉(zhuǎn)接件(700)的第一容置部(200)和用于設(shè)置負(fù)極匯流排轉(zhuǎn)接件(800)的第二容置部(300)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模組端板，其特征在于，所述端板本體(100)包括第一連接板(110)和第二連接板(120)；
所述第一容置部(200)和所述第二容置部(300)均設(shè)置于所述第一連接板(110)上，所述第二連接板(120)的一端與所述第一連接板(110)連接，所述第二連接板(120)的另一端向靠近電池模組電芯的方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模組端板，其特征在于，所述第一連接板(110)上設(shè)置有用于和吊裝件配合的第一吊裝孔(111)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模組端板，其特征在于，所述第二連接板(120)上設(shè)置有用于線束穿過(guò)的出線槽(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模組端板，其特征在于，所述端板本體(100)還包括疊邊結(jié)構(gòu)(130)；
所述疊邊結(jié)構(gòu)(130)設(shè)置于所述第一容置部(200)和所述第二容置部(300)之間，且所述疊邊結(jié)構(gòu)(130)設(shè)置于所述第一連接板(110)遠(yuǎn)離所述電芯的一側(cè)，所述疊邊結(jié)構(gòu)(130)與所述第一連接板(110)的頂部圓滑連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模組端板，其特征在于，所述模組端板還包括第一立柱(400)和第二立柱(500)；
所述第一立柱(400)設(shè)置于所述第二連接板(120)的一端，所述第二立柱(500)設(shè)置于所述第二連接板(120)遠(yuǎn)離所述第一立柱(400)的一端，所述第一立柱(400)和所述第二立柱(500)均與所述第一連接板(110)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模組端板，其特征在于，所述第一立柱(400)和所述第二立柱(500)上均設(shè)置有連接孔(600)，連接件依次穿過(guò)所述連接孔(600)和所述第二連接板(120)與電池箱連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模組端板，其特征在于，所述第一立柱(400)和所述第二立柱(500)上均設(shè)置有第二吊裝孔(410)，所述第二吊裝孔(410)和第一吊裝孔(111)連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模組端板，其特征在于，所述端板本體(100)設(shè)置為一體成型的金屬鈑金件。
10.一種電池模組，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的模組端板。
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