[實用新型]一種市政工程用限高裝置

有效

• 申請號: 201921425909.6
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210597104U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 程永軍
• 申請（專利權）人: 江蘇前程建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F13/04;E01F9/619
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128
• 代理人: 曹宏筠

1.一種市政工程用限高裝置,包括本體組件(1)和用于使本體組件(1)調節高度的升降組件(2)，其特征在于：所述本體組件(1)包括固定座(11)、支撐柱(12)和限高桿(13)，所述支撐柱(12)位于所述固定座(11)的上方，且所述支撐柱(12)和所述固定座(11)固定連接，所述限高桿(13)與所述支撐柱(12)垂直設置，所述支撐柱(12)靠近所述限高桿(13)的一側開設有滑槽(14)；

所述支撐柱(12)的內側壁上還開設有滑軌(15)，所述滑軌(15)和所述滑槽(14)平行設置；

所述限高桿(13)靠近所述滑軌(15)的一側還設置有軸承(16)、第一轉軸(17)和滾輪(18)，所述軸承(16)位于所述限高桿(13)的外側壁上，且所述軸承(16)的外側壁和所述限高桿(13)固定連接，所述第一轉軸(17)貫穿所述滾輪(18)以及所述軸承(16)，并與所述軸承(16)的內側壁固定連接；

所述限高桿(13)和所述支撐柱(12)通過所述滾輪(18)和所述滑軌(15)滑動連接；

所述升降組件(2)包括電機(21)、減速箱(22)和絲桿(23)，所述絲桿(23)位于所述限高桿(13)的下方，且所述絲桿(23)和所述限高桿(13)固定連接，所述電機(21)位于所述固定座(11)內部，所述減速箱(22)內部設置有齒輪(24)，所述絲桿(23)下方的外側壁上開設有與所述齒輪(24)相適配的齒槽(231)；

所述減速箱(22)和所述電機(21)垂直設置，且所述電機(21)的輸出軸貫穿所述減速箱(22)并與所述齒輪(24)固定連接，所述絲桿(23)和所述齒輪(24)通過所述齒槽(231)嚙合連接。

2.如權利要求1所述的一種市政工程用限高裝置，其特征在于：所述電機(21)的下方還設置有支撐座(25)，所述支撐座(25)和所述電機(21)固定連接。

3.如權利要求2所述的一種市政工程用限高裝置，其特征在于：所述支撐座(25)設置為梯形。

4.如權利要求1所述的一種市政工程用限高裝置，其特征在于：所述減速箱(22)內部還設置有第二轉軸(26)，所述第二轉軸(26)貫穿所述齒輪(24)并與所述減速箱(22)固定連接。

5.如權利要求1所述的一種市政工程用限高裝置，其特征在于：所述固定座(11)和所述支撐柱(12)連接時形成L型。

6.如權利要求1所述的一種市政工程用限高裝置，其特征在于：所述限高桿(13)和所述支撐柱(12)的外側壁上安裝有反光膜。