[實用新型]一種高效的輸送轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921422497.0 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN210762973U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王亮;王慶;羅鼎;淦方雄;余少標(biāo);杜正芬 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州三環(huán)汽車工程塑料有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/54 | 分類號: | B65G47/54;B65G47/82;B65G37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 輸送 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
本實用新型涉及一種高效的輸送轉(zhuǎn)向裝置,輸送轉(zhuǎn)向裝置包括第一輸送單元、第二輸送單元、支撐架、轉(zhuǎn)向驅(qū)動氣缸和轉(zhuǎn)向單元,第二輸送單元設(shè)置于第一輸送單元機(jī)尾,位于第一輸送單元機(jī)尾外側(cè)固定社設(shè)置有支撐架,位于支撐架上固定設(shè)置的轉(zhuǎn)向驅(qū)動氣缸與通過連接銷軸矗立于支撐架上的轉(zhuǎn)向單元鉸鏈接。本實用新型設(shè)計合理、新穎,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能夠便捷、高效的實現(xiàn)對汽車內(nèi)飾配件如后排座椅中間扶手、隔音墊等發(fā)泡產(chǎn)品的輸送過程中的轉(zhuǎn)向,降低汽車配套企業(yè)對租賃廠房結(jié)構(gòu)布局的依賴,提高輸送設(shè)備的適用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高效的輸送轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車作為現(xiàn)代社會主要的交通工具,在提升其動力性能的同時,對乘車舒適度和功能的要求也越來越高。汽車內(nèi)飾作為改善乘車體驗的重要一環(huán),備受各汽車廠家及配件供應(yīng)商的重視,通過優(yōu)化設(shè)計汽車內(nèi)飾配件實現(xiàn)汽車舒適等性能的提升。汽車內(nèi)飾配件如汽車后排座椅中央扶手、汽車前艙隔音墊等生產(chǎn)過程中均需要使用到大型發(fā)泡裝置,經(jīng)發(fā)泡成型后往往還需要對初級產(chǎn)品進(jìn)行修正打磨的過程,由于發(fā)泡成型工序通常會產(chǎn)生部分難聞氣體,發(fā)泡車間溫度較高,同時,受租用場地限制,采用直線型連通設(shè)計的輸送裝置比價十分困難。現(xiàn)有的可轉(zhuǎn)向的輸送裝置,通常結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,工作環(huán)境要求嚴(yán)苛,且成本較高,不能滿足汽車內(nèi)飾配套生產(chǎn)企業(yè)的小規(guī)模、低成本的設(shè)備需求計劃。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本實用新型提供一種高效的輸送轉(zhuǎn)向裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能夠便捷、高效的實現(xiàn)對汽車內(nèi)飾配件如后排座椅中間扶手、隔音墊等發(fā)泡產(chǎn)品的輸送過程中的轉(zhuǎn)向,降低汽車配套企業(yè)對租賃廠房結(jié)構(gòu)布局的依賴,提高輸送轉(zhuǎn)向裝置的適用性。本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種高效的輸送轉(zhuǎn)向裝置,所述的輸送轉(zhuǎn)向裝置包括第一輸送單元、第二輸送單元、支撐架、轉(zhuǎn)向驅(qū)動氣缸和轉(zhuǎn)向單元,所述的第二輸送單元設(shè)置于第一輸送單元機(jī)尾,位于第一輸送單元機(jī)尾外側(cè)固定社設(shè)置有支撐架,位于支撐架上固定設(shè)置的轉(zhuǎn)向驅(qū)動氣缸與通過連接銷軸矗立于支撐架上的轉(zhuǎn)向單元鉸鏈接。
上述的,所述的支撐架包括豎直設(shè)置的連接板,連接板頂端與U型槽板開口下板面固定連接,位于U型槽板開口一側(cè)設(shè)置有貫通的第一銷軸孔,位于U型槽板上板面及連接板下板面上設(shè)置有定位孔。
上述的,所述的轉(zhuǎn)向單元包括傳動槽板,位于傳動槽板一端板面對向貫穿設(shè)置有第二銷軸孔,位于傳動槽板上下板體之間夾接有第一輸送帶輪和第二輸送帶輪,輸送帶套裝于第一輸送帶輪和第二輸送帶輪,第一輸送帶輪下端同軸連接有驅(qū)動電機(jī)。
上述的,所述的輸送帶外側(cè)面設(shè)置有若干凸塊。
上述的,所述的第一輸送單元包括機(jī)架、護(hù)欄桿、輥筒、固定橫梁、固定螺母,位于機(jī)架上設(shè)置有固定橫梁,兩固定橫梁之間通過固定螺母設(shè)置有若干輥筒,位于固定橫梁通過固定支撐連接有與輸送方向一致的護(hù)欄桿。
上述的,所述的固定支撐包括L型支撐塊、固定于L型支撐塊上的支撐桿、以及與支撐桿頂端固定連接的管箍,所述的護(hù)欄桿套裝于管箍內(nèi)。
上述的,固定橫梁側(cè)板面上設(shè)置有若干跑道型定位槽。
有益效果:
本實用新型設(shè)計合理、新穎,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能夠便捷、高效的實現(xiàn)對汽車內(nèi)飾配件如后排座椅中間扶手、隔音墊等發(fā)泡產(chǎn)品的輸送過程中的轉(zhuǎn)向,降低汽車配套企業(yè)對租賃廠房結(jié)構(gòu)布局的依賴,提高輸送轉(zhuǎn)向裝置的適用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例1的輸送轉(zhuǎn)向裝置主體結(jié)構(gòu)示意圖;
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