[實用新型]一種翼型低阻防撞前右悶蓋有效
| 申請號: | 201921418936.0 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210851999U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 譚旭 | 申請(專利權)人: | 上海華偉汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 上海申浩律師事務所 31280 | 代理人: | 陸葉 |
| 地址: | 200949 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翼型低阻防撞前右悶蓋 | ||
1.一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:包括一蓋體,所述蓋體的外輪廓呈翼型,所述蓋體的上方連接有一擋條,所述擋條與所述蓋體垂直,所述擋條上設有兩個垂直向上的安裝板,兩個安裝板中其中一個的外輪廓呈圓角矩形,另一個的外輪廓呈梯形,所述蓋體的右側壁上連接有一翻板,所述兩個安裝板和所述翻板上均開設有安裝孔;
所述蓋體的表面還設有至少四個凸起,所述凸起的中央設有螺紋連接通道,所述凸起的外壁設有等間距排布的加強筋,所述螺紋連接通道的中心軸線與所述凸起的中心軸線重合;
所述蓋體的底部設有一卡扣,所述卡扣的安裝方向與所述蓋體的表面垂直。
2.根據權利要求1所述的一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:所述凸起的外徑從上至下逐漸遞增。
3.根據權利要求1所述的一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:所述凸起與所述蓋體的連接處設有一底座,所述加強筋的底部與所述底座連接。
4.根據權利要求3所述的一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:所述加強筋的厚度從上至下逐漸遞增,所述加強筋呈三角形結構,所述加強筋的兩條邊分別與底座和凸起的外壁連接。
5.根據權利要求1所述的一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:所述蓋體的寬度自中間向兩端逐漸遞減,且所述至少四個凸起中的其中兩個凸起設置在蓋體的兩個端部。
6.根據權利要求1所述的一種翼型低阻防撞前右悶蓋,其特征在于:所述擋條的內壁設有緩沖條,且所述緩沖條位于擋條與蓋體的連接處。
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