[實用新型]一種柴油機生產用缸蓋組合架

有效

• 申請號: 201921414765.4
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN211869422U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 于冰;蘇玉友;彭成成
• 申請（專利權）人: 濰坊市長松柴油機有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 楊金賢

1.一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，包括底座(1)和位于所述底座(1)頂端的殼體(2)，所述殼體(2)為頂端開口的空腔結構，所述殼體(2)的頂端兩側對稱設有齒輪(3)，相鄰所述齒輪(3)之間且位于所述殼體(2)內設有箱體(4)，所述箱體(4)的兩側設有與所述齒輪(3)相匹配的齒板(5)，所述箱體(4)的底端兩側設有豎直設置的伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)上套設有與其相匹配的彈簧(7)，所述殼體(2)的兩側對稱設有框架(8)，所述框架(8)內設有與其相匹配的防護板(9)，所述防護板(9)的頂端延伸至所述齒輪(3)的一側設有與其相匹配的齒條(10)，所述底座(1)的底端邊角處分別均設有固定萬向輪(11)，所述底座(1)內設有穩定機構(12)。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述穩定機構(12)包括位于所述底座(1)內的水平橫向對稱設置的絲桿一(13)和絲桿二(14)，所述絲桿一(13)與所述絲桿二(14)之間設有限位套環(15)，所述絲桿一(13)和所述絲桿二(14)相互遠離的一側分別均通過軸套與所述殼體(2)內壁相連接，所述殼體(2)內設有與所述絲桿一(13)相連接的旋轉電機(16)，所述絲桿一(13)和所述絲桿二(14)上均設有與其相匹配的滑塊(17)，所述滑塊(17)的底端均設有傾斜設置的活動桿一(18)，所述活動桿一(18)的交叉處設有轉軸(19)，且所述活動桿一(18)的底端設有底板(20)。

3.根據權利要求2所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述活動桿一(18)通過軸承分別與所述滑塊(17)和所述底板(20)相連接，所述滑塊(17)內設有與所述絲桿一(13)和所述絲桿二(14)相匹配的內螺紋槽。

4.根據權利要求3所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述絲桿一(13)和所述絲桿二(14)的絲紋方向相反，所述滑塊(17)水平同等距離設置于所述絲桿一(13)和所述絲桿二(14)上。

5.根據權利要求1所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述框架(8)的一側設有固定桿(21)，所述固定桿(21)的另一側設有活動桿二(22)。

6.根據權利要求5所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述活動桿二(22)通過銷軸與所述固定桿(21)相連接，且所述活動桿二(22)上套設有與其相匹配的防滑套。

7.根據權利要求2所述的一種柴油機生產用缸蓋組合架，其特征在于，所述箱體(4)內的底端設有墊塊，所述墊塊為橡膠材質，且所述底板(20)的底端設有防滑紋。