[實用新型]一種汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱

有效

• 申請號: 201921412526.5
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210863486U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 宋凈;姚曉舸
• 申請（專利權）人: 蘇州凱瑞汽車測試研發有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 黃胡生

本實用新型提供一種汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱，涉及鹽霧腐蝕試驗設備技術領域，包括箱體，箱體的正面設有箱門，箱體的內部通過隔板分隔為加熱腔和腐蝕腔，加熱腔內設有加熱絲，腐蝕腔內設有噴霧機構，腐蝕腔的頂部和底部分別設有第一旋轉夾持裝置和第二旋轉夾持裝置，箱體的頂部和底部分別設有第一電機和第二電機，箱體的上方設有吸氣裝置，吸氣裝置的出氣端連接排氣管，箱體外側壁的中部通過連接管連接霧化裝置，霧化裝置的上方設有加液筒，加液筒連接霧化裝置的進口端，箱體的下方設有支撐臺，箱體的下表面通過兩個支撐柱連接支撐臺的上表面，支撐臺的上表面設有收集筒，收集筒的頂部設有集液管。本實用新型通用性好，安全性高。

技術領域

本實用新型屬于鹽霧腐蝕試驗設備技術領域，具體涉及一種汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱。

背景技術

鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。鹽霧試驗標準是對鹽霧試驗條件，如溫度、濕度、氯化鈉溶液濃度和pH值等做的明確具體規定，另外還對鹽霧試驗箱性能提出技術要求。鹽霧試驗結果的判定方法有：評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現判定法、腐蝕數據統計分析法。需要進行鹽霧試驗的產品主要是一些金屬產品，通過檢測來考察產品的抗腐蝕性。汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱是常用的試驗設備，現有的試驗箱通常在固定不同規格大小的汽車部件時采用不同的固定裝置，使用不便，鹽霧與部件表面的基礎面積不確定且通用性較差，當試驗的溶液為酸或堿時，實驗人員在操作過程中易接觸和吸入霧化液滴，存在安全隱患。

因此急需提供一種通用性好，安全性高的汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱的不足，提供一種汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車檢測用鹽霧腐蝕試驗箱，包括箱體，所述箱體的正面設有箱門，所述箱門的一端通過合頁與所述箱體的側壁鉸接，另一端設有把手，所述箱體的內部通過隔板分隔為加熱腔和腐蝕腔，所述腐蝕腔設于所述加熱腔的內部，所述加熱腔內設有加熱絲，所述腐蝕腔內設有噴霧機構，所述腐蝕腔的頂部和底部分別設有第一旋轉夾持裝置和第二旋轉夾持裝置，所述箱體的頂部和底部分別設有第一電機和第二電機，所述箱體的上方設有吸氣裝置，所述吸氣裝置的進口端通過吸氣管連接所述箱體，所述吸氣管貫穿所述加熱腔設于所述腐蝕腔的內部，所述吸氣裝置的出氣端連接排氣管，所述箱體外側壁的中部通過連接管連接霧化裝置，所述連接管的一端貫穿所述加熱腔設于所述腐蝕腔的內部，另一端連接所述霧化裝置的出口端，所述霧化裝置的上方設有加液筒，所述加液筒的底部通過第一排液管連接所述霧化裝置的進口端，所述箱體的下方設有支撐臺，所述箱體的下表面通過兩個支撐柱連接所述支撐臺的上表面，所述支撐臺的上表面設有收集筒，所述收集筒的頂部設有集液管，所述集液管的頂部貫穿所述加熱腔設于所述腐蝕腔的內部，所述集液管的底部貫穿設于所述收集筒的頂部。

優選的，所述噴霧機構包括第一橫管、第一豎管和第二豎管，所述第一橫管的側壁連接所述腐蝕腔頂部的所述隔板下表面，所述第一豎管和所述第二豎管的側壁分別連接所述腐蝕腔兩端的所述隔板的外側壁，所述第一橫管的兩端分別連接第一斜管和第二斜管的一端，所述第一斜管和所述第二斜管的另一端分別連接所述第一豎管的一端和所述第二豎管的一端，所述第一豎管和所述第二豎管的另一端分別連接第三斜管和第四斜管的一端，所述第三斜管和所述第四斜管的另一端分別連接第二橫管的兩端，所述第二橫管的側壁連接所述腐蝕腔底部的所述隔板的上表面。

優選的，所述第一橫管、所述第二橫管、所述第一豎管、所述第二豎管、所述第一斜管、所述第二斜管、所述第三斜管和所述第四斜管的側壁均設有若干通孔。

優選的，所述第一旋轉夾持裝置和所述第二旋轉夾持裝置以所述箱體在水平方向的中軸線為對稱軸對稱設置，所述第一旋轉夾持裝置和所述第二旋轉夾持裝置的結構相同。