[實用新型]一種汽車零部件清洗裝置

有效

• 申請號: 201921412405.0
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210523261U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 林小玲
• 申請（專利權）人: 林小玲
• 主分類號: B08B3/12
• 分類號: B08B3/12;B08B3/14;B08B13/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 王志敏

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，尤其涉及一種汽車零部件清洗裝置，解決現有技術中由于在每次對零部件進行清洗后都需要更換水而導致的水資源浪費較嚴重的問題，包括帶兩個水槽的清洗槽以及安裝于其側壁底部的排水管，所述清洗槽的兩側均安裝有帶換能器的超聲波發生器，并且清洗槽的中間焊接有隔板，隔板的上部在其內部與清洗槽的內壁之間滑動設置有晾板，所述隔板的底部焊接有循環箱，循環箱的兩側分別焊接有帶濾芯筒的第一循環管和第二循環管，第一循環管和第二循環管的一側均活動設置有帶密封條的調節管，調節管的兩側均焊有側支座，相比于現有技術，本實用新型大幅度地減少了水資源的浪費。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，尤其涉及一種汽車零部件清洗裝置。

背景技術

汽車零部件在制造過程中，容易受到污染，汽車零部件的清洗是影響產品質量的一個關鍵生產工藝過程，是減少故障，提高一次性合格率的重要手段，是延長產品壽命周期，提高企業經濟效益的重要環節。

在清洗時可將零部件置于清洗槽內，利用超聲波進行清洗，但是通常每次清洗完后，都需要換水，比較浪費，因此亟需一種能夠減少用水的裝置來解決所述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中由于在每次對零部件進行清洗后都需要更換水而導致的水資源浪費較嚴重的問題，而提出的一種汽車零部件清洗裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車零部件清洗裝置，包括帶兩個水槽的清洗槽以及安裝于其側壁底部的排水管，所述清洗槽的兩側均安裝有帶換能器的超聲波發生器，并且清洗槽的中間焊接有隔板，隔板的上部在其內部與清洗槽的內壁之間滑動設置有晾板，所述隔板的底部焊接有循環箱，循環箱的兩側分別焊接有帶濾芯筒的第一循環管和第二循環管，第一循環管和第二循環管的一側均活動設置有帶密封條的調節管，調節管的兩側均焊有側支座，側支座內部分別設置有螺桿和固定桿，所述循環箱的內部通過旋轉底座轉動設置有水泵，水泵的兩側分別設置有第一連接管和第二連接管，第一連接管和第二連接管分別與兩側的調節管連接固定。

優選的，所述排水管通過焊接固定于清洗槽的側壁底部，并且排水管的上面安裝有閥門。

優選的，所述隔板的上部呈空腔，空腔內焊有固定軸，固定軸的外部滑動設置有所述的晾板，晾板的底部呈網孔狀。

優選的，所述第一循環管和第二循環管的底部均通過螺紋連接有所述的濾芯筒。

優選的，所述循環箱的兩側內壁均通過螺栓安裝有旋轉電機，旋轉電機的輸出端鍵連接有所述的螺桿，并且所述固定桿通過焊接固定于循環箱的內壁一側。

優選的，所述水泵通過螺栓固定安裝于旋轉底座的上表面，旋轉底座安裝于循環箱的內部底壁。

優選的，所述側支座的內部一側開設有與螺桿相吻合的螺紋孔，并且側支座的內部另一側還開設有與固定桿相匹配的限位孔。

相比于現有技術，本實用新型通過在清洗槽內設置兩個水槽，并在兩個水槽之間設置可調節流向的水泵，實現水槽內的水的更換交替，從而使一側水槽內較為渾濁的水經過濾后流入另一側的水槽繼續供零部件清洗，大幅度地減少了水資源的浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車零部件清洗裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車零部件清洗裝置的循環箱內部結構示意圖。

圖中：1清洗槽、11排水管、12隔板、13固定軸、2超聲波發生器、21換能器、3晾板、4循環箱、41開關、42第一循環管、43第二循環管、5螺桿、6固定桿、7調節管、71側支座、8水泵、81第一連接管、82第二連接管、9旋轉底座。

具體實施方式