[實用新型]一種公交車用把手

有效

• 申請號: 201921411772.9
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210310065U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 張孝云
• 申請（專利權）人: 張孝云
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種公交車用把手，包括固定鐵桿(1)，其特征在于：所述固定鐵桿(1)的中部固定連接有固定塊(2)，所述固定塊(2)開設有活動腔(3)，所述活動腔(3)的底部活動套接有限位桿(6)，所述限位桿(6)的上端固定連接有限位塊(4)，所述限位塊(4)下端中部的外側固定連接有復位彈簧(5)，所述復位彈簧(5)的下端固定連接在活動腔(3)的底部，所述限位桿(6)的下端固定連接有折疊橡膠繩(7)，所述折疊橡膠繩(7)的底部固定連接有把手主體(8)，所述把手主體(8)的下部固定連接有把手(9)，所述固定鐵桿(1)的兩端均固定安裝有固定裝置(10)，兩個所述固定裝置(10)的內部均開設有空腔(11)，所述固定裝置(10)的底部開設有連接空腔(11)的通孔(13)，所述通孔(13)與旋轉塊(12)活動套接，所述旋轉塊(12)的底部固定安裝有吊繩(14)，所述吊繩(14)的下端與把手主體(8)上端的一側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種公交車用把手，其特征在于：兩個所述固定裝置(10)均為U形設計，所述固定裝置(10)包括固定夾槽(1001)、緊定螺栓(1002)，所述固定裝置(10)固定安裝在固定鐵桿(1)的兩側，所述固定裝置(10)的兩側均螺紋連接有緊定螺栓(1002)。

3.根據權利要求1所述的一種公交車用把手，其特征在于：所述空腔(11)為圓柱形空腔(11)，所述旋轉塊(12)為T字形設計，所述旋轉塊(12)上端直徑大于通孔(13)。

4.根據權利要求1所述的一種公交車用把手，其特征在于：所述活動腔(3)、限位塊(4)、復位彈簧(5)、限位桿(6)組合成一個復位結構，所述活動腔(3)的高度與限位桿(6)的長度相適配。

5.根據權利要求1所述的一種公交車用把手，其特征在于：所述限位桿(6)的下端固定連接有折疊橡膠繩(7)，所述折疊橡膠繩(7)的底部與把手主體(8)上端的中部固定連接，所述折疊橡膠繩(7)韌性較大、伸縮性較小。

6.根據權利要求1所述的一種公交車用把手，其特征在于：所述把手主體(8)為扇形設計，所述把手主體(8)上端的兩側均固定連接有吊繩(14)，且把手主體(8)的下部固定連接有把手(9)，所述把手(9)表面設置有防滑橡膠凸點。