[實(shí)用新型]一種用于隧道整治的波紋板吊裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921410972.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN210509228U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛建發(fā);李楠;趙省建;趙永鋒;田海鵬;紀(jì)博文;姜飛;馬光彪;李世海;銀山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵三局集團(tuán)有限公司;中鐵三局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/40
• 分類號(hào): E21D11/40;E21D11/20
• 代理公司: 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，包括托杠、膨脹螺栓、牽引繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)；

所述托杠的長(zhǎng)度大于單跨波紋板的寬度，靠近兩端的位置設(shè)置有通孔，包括與A型板對(duì)應(yīng)的1號(hào)托杠、與B型板對(duì)應(yīng)的2號(hào)托杠、與C型板對(duì)應(yīng)的3號(hào)托杠、與D型板對(duì)應(yīng)的4號(hào)托杠以及與E型板對(duì)應(yīng)的5號(hào)托杠；

所述膨脹螺栓穿過通孔，打入隧道襯砌內(nèi)，將五根托杠依次固定在隧道襯砌上；

所述3號(hào)托杠位于隧道中線上，1號(hào)托杠和5號(hào)托杠對(duì)稱設(shè)置，2號(hào)托杠和4號(hào)托杠對(duì)稱設(shè)置；

所述牽引繩從卷?yè)P(yáng)機(jī)的滾筒上引出，穿過托杠和隧道襯砌之間的空間，固定在波紋板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，所述1號(hào)托杠、2號(hào)托杠、4號(hào)托杠和5號(hào)托杠均安裝在靠近波紋板上端的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，所述托杠和膨脹螺栓之間設(shè)置有墊板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，所述托杠包括外管和套設(shè)在外管內(nèi)的內(nèi)管；

所述膨脹螺栓穿透外管和內(nèi)管。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，還包括用于支撐2號(hào)托杠、3號(hào)托杠和4號(hào)托杠的支撐桿；

所述支撐桿的頂端設(shè)置有弧形卡槽，底端固定在鋼軌上或鋼軌之間的地面；

所述弧形卡槽卡在2號(hào)托杠、3號(hào)托杠和4號(hào)托杠上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，所述支撐桿的頂端固定有螺母；

所述弧形卡槽的底端設(shè)置有連接板，連接板的底面固定有螺紋桿；

所述螺紋桿螺紋連接在所述螺母內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，所述弧形卡槽和連接板之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于隧道整治的波紋板吊裝裝置，其特征在于，還包括綁繩；

所述綁繩的兩端分別系在所述支撐桿和托杠上。