[實用新型]一種便攜式減速機有效
| 申請號: | 201921410346.3 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210830385U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 白曉 | 申請(專利權)人: | 天津激揚成套設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 張曉媛 |
| 地址: | 300000 天津市西青區西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 減速 | ||
本實用新型的目的是提供一種便攜式減速機,包括:減速機、發動電機與傳動軸,減速機包括輸入蓋板、第一深溝球軸承、第一齒輪、套管、第二深溝球軸承、軸護圈、中間實心小齒輪、外罩與輸出端蓋,其特征在于:減速機與發動電機之間通過傳動軸相互傳動連接,輸入蓋板設置在發動電機的一側,輸入蓋板與發動電機之間通過內六角平墊圈帶帽螺釘相互固定連接。本實用新型的減速機結構簡單,使用和安裝方便,體積小,易于安裝、運輸和存放,本實用新型中的第一深溝球軸承、第一齒輪、軸護圈、中間實心小齒輪均安裝在輸入蓋板與外罩之間,本實用新型在輸出端蓋板與外罩之間、輸入蓋板與外罩之間的連接處均設置有O型圈,增強減速機的密封性。
技術領域
本實用新型涉及一種便攜式減速機。
背景技術
目前,減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。我國減速機行業發展歷史已有近40年,在國民經濟及國防工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展高效節能產品,充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注國家產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,保持良好發展勢頭。
目前傳統的各種減速機,均不能同時具備自由變速運轉和高精密度重復定位的功能,在現有的技術中,減速機轉軸處的密封通常都是靠油封來密封,而且長期的運轉會出現轉軸與機體外殼之間出現磨損的問題,而且目前在電機上的傳動軸通常是通過聯軸器與減速機連接,因為聯軸器的存在,導致整個設備占用空間較大,設備笨重,安裝比較麻煩,使用過程中的噪音較大,生產效率低的問題。
因此需要一種可以解決上述問題的一種便攜式減速機。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提出一種便攜式減速機,本實用新型的減速機結構簡單,使用和安裝方便,體積小,易于安裝、運輸和存放,本實用新型中的第一深溝球軸承、第一齒輪、軸護圈、中間實心小齒輪均安裝在輸入蓋板與外罩之間,本實用新型在輸出端蓋板與外罩之間、輸入蓋板與外罩之間的連接處均設置有O型圈,增強減速機的密封性,本實用新型設置的軸護圈可以解決了轉軸與機體外殼之間太近而造成的磨損情況,通過輸入齒輪與輸出軸運轉使得裝置運行較為平穩,本裝置可進行簡便的拆卸,從而方便人們攜帶,具有制造安裝方便、運行可靠等優點。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種便攜式減速機,包括:減速機、發動電機與傳動軸,減速機包括輸入蓋板、第一深溝球軸承、第一齒輪、套管、第二深溝球軸承、軸護圈、中間實心小齒輪、外罩與輸出端蓋,其特征在于:所述減速機與所述發動電機之間通過傳動軸相互傳動連接,所述輸入蓋板設置在所述發動電機的一側,所述輸入蓋板與發動電機之間通過內六角平墊圈帶帽螺釘相互固定連接,所述輸入蓋板與所述外罩之間相互固定連接,所述第一深溝球軸承、第一齒輪、軸護圈、中間實心小齒輪均安裝在輸入蓋板與外罩之間,第一深溝球軸承套設在中間實心小齒輪上,所述第一齒輪套設在第一深溝球軸承的外側。
進一步,所述外罩與輸出端蓋之間設置有輸出軸,輸出軸與所述中間實心小齒輪之間相互傳動連接,在輸出軸上套設有向心滾針軸承、第三深溝球軸承、兩個推力滾針軸承與第二齒輪。
進一步,所述傳動軸外套設有傳動軸墊片與輸入齒輪,輸入齒輪與傳動軸之間相互固定連接,在減速機與輸入齒輪之間安裝有第一油封環,在輸出端蓋外固定連接有第二油封環。
進一步,所述輸出端蓋與所述外罩之間通過帶平墊圈六角凹頭螺釘相互固定連接。
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