[實用新型]一種用于汽車前艙隔音墊的人工修整臺有效
| 申請號: | 201921409509.6 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210757572U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 王亮;王慶;羅鼎;淦方雄;余少標;杜正芬 | 申請(專利權)人: | 鄭州三環汽車工程塑料有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/02 | 分類號: | B25H1/02;B25H1/10;B25H1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 前艙 隔音 人工 修整 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車前艙隔音墊的人工修整臺,包括支撐臺,支撐臺的上方設有旋轉操作臺,支撐臺的上表面中心處設有花鍵滾珠軸承座,旋轉操作臺的下表面中心處設有花鍵固定座,花鍵滾珠軸承座、花鍵固定座的端部均設有導向套,兩個導向套之間設有旋轉軸;旋轉操作臺的側面設有凹槽,支撐臺的側面設有平衡支架;支撐臺的側面設有限位鎖止結構,限位鎖止結構包括連接卡緊支架,連接卡緊支架靠近上方的內側面形成有卡槽,連接卡緊支架的上方設有調節絲杠,調節絲杠貫穿橫板,調節絲杠的上端設有旋轉手輪,調節絲杠的下端設有限位壓塊。本實用新型方便兩人合作工作,方便修整尺寸較大的汽車前艙隔音墊的邊緣廢料,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車前艙隔音墊技術領域,尤其涉及一種用于汽車前艙隔音墊的人工修整臺。
背景技術
汽車是靠自身的動力裝置行駛的,為了提高汽車的舒適度,目前出現了很多安裝于汽車前艙的隔音板,能有效阻隔噪音。目前汽車前艙隔音墊在加工過程中,通過外購POE表皮、烘烤、抽吸、發泡成型、噴膠粘貼、人工修整等工序完成汽車前艙隔音墊的加工。其中汽車前艙隔音墊在人工修整的過程中,由于汽車前艙隔音墊較大,如尺寸為1500mm*750mm的規格的隔音墊,在進行人工修整的過程中,直接放置于長方形的工作臺上時,工作人員需要不停的轉移地方來修正隔音墊周邊的廢料和隔音墊上安放孔的外周的廢料,影響工作效率,同時也耗費較大的人力,另外隔音墊較重,從傳送帶輸送到工作臺一側后,單個人不方便拿取,但是目前的操作臺又不方便兩個人同時操作,因此,需要一個方便工作的操作臺。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于汽車前艙隔音墊的人工修整臺,方便兩人合作工作,方便修整尺寸較大的汽車前艙隔音墊的邊緣廢料,提高工作效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于汽車前艙隔音墊的人工修整臺,包括支撐臺,所述支撐臺的上方隔空設有旋轉操作臺,所述支撐臺的上表面中心處設有花鍵滾珠軸承座,所述旋轉操作臺的下表面中心處設有花鍵固定座,所述花鍵滾珠軸承座、花鍵固定座的端部均設有導向套,兩個導向套之間設有旋轉軸,所述旋轉軸包括處于中間的中間圓柱段和處于中間圓柱段兩端的花鍵配合端;所述旋轉操作臺的側面設有向內凹陷的凹槽,所述支撐臺的側面設有平衡支架,所述平衡支架的頂端設有配合凹槽的卡塊;所述支撐臺的側面設有限位鎖止結構,所述限位鎖止結構包括連接卡緊支架,所述連接卡緊支架靠近上方的內側面形成有卡槽,所述連接卡緊支架的上方設有調節絲杠,所述調節絲杠貫穿連接卡緊支架的上端的橫板,所述調節絲杠的上端設有旋轉手輪,所述調節絲杠的下端設有限位壓塊,所述限位壓塊的底端設有防滑墊。
優選的,所述支撐臺的俯視面呈正方形,所述旋轉操作臺的操作面呈圓形。
優選的,所述花鍵滾珠軸承座、花鍵固定座的內圈均設有配合花鍵配合端的花鍵。
優選的,所述平衡支架的下端呈Z字形,所述平衡支架的下端的通過第一連接螺栓固定于支撐臺側面;所述平衡支架為均勻分布于旋轉操作臺外周的4個。
優選的,所述連接卡緊支架的下端通過第二連接螺栓連接,所述限位鎖止結構為對稱分布于旋轉操作臺外周的2個。
優選的,所述連接卡緊支架的頂端的橫板中心處設有配合調節絲杠的豎向的螺紋孔。
優選的,所述旋轉操作臺的側邊緣伸入到卡槽內,所述限位壓塊處于旋轉操作臺的側邊緣的上方。
優選的,所述支撐臺的底端四角處均設有支腿,所述支腿的底端均設有連接腳。
本實用新型的有益效果是:該裝置方便兩人合作工作,旋轉操作臺可以方便帶動隔音墊轉動,避免工作人員不同的移動,節省人力勞動,方便修整尺寸較大的汽車前艙隔音墊的邊緣廢料,提高工作效率,另外限位鎖止結構方便限位旋轉操作臺,更方便工作人員作業。
附圖說明
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