[實(shí)用新型]一種機(jī)器人夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921409135.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211003513U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓偉;張海濤;梁志東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山信涵機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/91 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/91 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 龍栢強(qiáng) |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)羅村朗沙*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)器人 夾具 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)器人夾具,包括機(jī)架,該機(jī)架上設(shè)置有沿左右方向設(shè)置的滑軌,該滑軌上設(shè)置有若干個(gè)滑塊,若干個(gè)該滑塊分別滑動(dòng)連接該滑軌,每一個(gè)該滑塊上均豎直設(shè)置有軸體,每一個(gè)該軸體轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,相鄰的該滑塊上的連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,每一個(gè)該轉(zhuǎn)軸沿豎向設(shè)置,該機(jī)架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,該轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接該機(jī)架,該轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎直方向設(shè)置,該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)面固定連接有連接臂,該連接臂上設(shè)置有第一軸,該第一軸沿豎直方向設(shè)置,該第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一擺臂,該第一擺臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接該第一軸,該第一擺臂的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)該軸體,該滑塊上設(shè)置有吸盤(pán)組件。提供一種使用便捷、能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)變距的機(jī)器人夾具。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種夾具,特別是一種機(jī)器人夾具。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的夾具中,具有相當(dāng)一部分的夾具是通過(guò)吸盤(pán)主體對(duì)物體進(jìn)行吸起的。但是傳統(tǒng)的吸盤(pán)主體之間的距離都是定距的,在使用時(shí)不能便捷的根據(jù)不同的產(chǎn)品尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)多個(gè)吸盤(pán)主體之間間隔的距離,因而不能滿(mǎn)足更多種產(chǎn)品的抓取需求。而一部分具有改變不同吸盤(pán)主體之間間距的夾具,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要采用多個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)吸盤(pán)主體的位置進(jìn)行單獨(dú)調(diào)控,因而導(dǎo)致其所占用了較大的生產(chǎn)空間,導(dǎo)致生產(chǎn)的成本增大。一些具有變距功能的夾具中采用多個(gè)滑塊,多個(gè)滑塊之間通過(guò)彈簧連接,然而利用彈簧連接的彈性連接的方式,在多次使用下彈簧容易產(chǎn)生疲勞,導(dǎo)致變距的精度降低,另外,由于彈簧是彈性變形,從而變形的速度不夠快,導(dǎo)致效率不夠高。此外,一些利用氣缸帶動(dòng)多個(gè)滑塊中首尾兩個(gè)滑塊滑動(dòng),所有的相鄰的滑塊之間通過(guò)伸縮桿連接,這樣可以實(shí)現(xiàn)快速的變距,但是這樣的變距是有級(jí)變距,導(dǎo)致適用產(chǎn)品的范圍不夠廣,同時(shí),采用氣缸驅(qū)動(dòng),所占用的空間較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:解決上述所提出的至少一個(gè)問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的解決方案是:
一種機(jī)器人夾具,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有沿左右方向設(shè)置的滑軌,所述滑軌上設(shè)置有若干個(gè)滑塊,若干個(gè)所述滑塊分別滑動(dòng)連接所述滑軌,每一個(gè)所述滑塊上均豎直設(shè)置有軸體,每一個(gè)所述軸體轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,相鄰的所述滑塊上的連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,每一個(gè)所述轉(zhuǎn)軸沿豎向設(shè)置,所述機(jī)架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述機(jī)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎直方向設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)面固定連接有連接臂,所述連接臂上設(shè)置有第一軸,所述第一軸沿豎直方向設(shè)置,所述第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一擺臂,所述第一擺臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述第一軸,所述第一擺臂的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)所述軸體,所述滑塊上設(shè)置有吸盤(pán)組件。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),每一個(gè)所述軸體轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)所述連接桿,相鄰的所述滑塊上的連接桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,相鄰的所述滑塊上的連接桿一一對(duì)應(yīng)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所有軸體中首尾的兩個(gè)的軸體分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述連接桿的端部,使得所有軸體中首尾的兩個(gè)的軸體上的連接桿分別形成V型;所有軸體中除了首尾兩個(gè)軸體外的每一個(gè)軸體分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述連接桿的中部,使得除了首尾兩個(gè)軸體外的每一個(gè)軸體上的兩個(gè)所述連接桿交錯(cuò)設(shè)置而形成X型。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述滑軌包括兩個(gè)以上導(dǎo)向桿,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿均沿左右方向設(shè)置,每一個(gè)所述滑塊上均開(kāi)設(shè)有沿左右方向的通孔,所述通孔與所述導(dǎo)向桿一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述導(dǎo)向桿穿過(guò)所述通孔,所述導(dǎo)向桿與所述通孔滑動(dòng)連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)向桿設(shè)置兩個(gè),兩個(gè)所述導(dǎo)向桿設(shè)置于同一個(gè)水平面上。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)架呈包括頂架、左架、右架,所述左架、頂架、右架依次連接形成U型,所述滑軌的一端連接所述左架,所述滑軌的另一端連接所述右架。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述頂架上設(shè)置有連接支架。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述吸盤(pán)組件包括連接架、吸盤(pán)主體,每一個(gè)所述滑塊連接一個(gè)所述連接架,所述連接架上設(shè)置有一個(gè)以上吸盤(pán)主體。
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