[實用新型]一種便于散熱的汽車油管接頭

有效

• 申請號: 201921408627.5
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210440141U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 王軼志
• 申請（專利權）人: 天津市盛源茂科技有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F01P11/00
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 陳桂蘭

1.一種便于散熱的汽車油管接頭，包括油管本體(1)和接頭本體(2)，其特征在于，所述油管本體(1)一端的外表面開設有外螺紋，所述接頭本體(2)一端的內側壁開設有內螺紋，所述外螺紋的側壁與內螺紋的側壁螺紋連接，所述外螺紋上連接有密封機構，所述接頭本體(2)的外表面連接有固定機構，所述接頭本體(2)遠離油管本體(1)的一端固定連接有發動機(16)，所述接頭本體(2)與發動機(16)連通，所述發動機(16)的外表面固定連接有水箱(15)，所述接頭本體(2)的內側壁轉動連接有驅動機構，所述驅動機構上連接有從動機構。

2.根據權利要求1所述的一種便于散熱的汽車油管接頭，其特征在于，所述水箱(15)的一側開設有連接口，所述連接口的內側壁固定連接有注水管(14)。

3.根據權利要求1所述的一種便于散熱的汽車油管接頭，其特征在于，所述密封機構包括固定連接在接頭本體(2)內側壁上傾斜設置的連接環(3)，所述外螺紋的側壁上開設有與連接環(3)對應的連接槽。

4.根據權利要求1所述的一種便于散熱的汽車油管接頭，其特征在于，所述固定機構包括固定連接在接頭本體(2)外側壁上的多個安裝塊(4)，所述安裝塊(4)的內部開設有螺紋槽，所述螺紋槽的內側壁螺紋連接有把手螺栓(5)。

5.根據權利要求1所述的一種便于散熱的汽車油管接頭，其特征在于，所述驅動機構包括轉動連接在接頭本體(2)內側壁上的第一轉動桿(6)，所述第一轉動桿(6)貫穿接頭本體(2)的側壁并延伸到接頭本體(2)的外部，所述接頭本體(2)的外表面固定套接有多個主動葉輪(7)。

6.根據權利要求5所述的一種便于散熱的汽車油管接頭，其特征在于，所述從動機構包括轉動連接在水箱(15)內側壁上的第二轉動桿(10)，所述第二轉動桿(10)的外表面固定套接有從動葉輪(13)，所述第二轉動桿(10)貫穿水箱(15)的外側壁并延伸到水箱(15)的外部，所述第一轉動桿(6)的外側壁固定套接有主動輪(11)，所述第二轉動桿(10)的外側壁固定套接有從動輪(12)，所述主動輪(11)和從動輪(12)通過傳動帶(9)傳動連接，所述第一轉動桿(6)和從動葉輪(13)遠離接頭本體(2)和水箱(15)的一端均轉動連接有安裝板(8)。