[實用新型]一種手動調節固定模組機構

有效

• 申請號: 201921408600.6
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN211103539U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 王誠飛
• 申請（專利權）人: 深圳市鋌創利電子科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 郭堃

本實用新型公開了一種手動調節固定模組機構，包括底座，底座內設置有移動滑軌、第一螺紋驅動桿和第二螺紋驅動桿，第一螺紋驅動桿、第二螺紋驅動桿的一端分別鉸接于限位座，另一端分別固定連接于第一驅動手柄、第二驅動手柄，第一螺紋驅動桿、第二螺紋驅動桿分別螺紋連接于第一固定模組、第二固定模組，手動調節第一驅動手柄、第二驅動手柄，調整第一固定模組、第二固定模組的位置；有益效果是：當要更換待固定的工件時，手動調節第一驅動手柄、第二驅動手柄，第一固定模組、第二固定模組分別沿著移動滑軌移動至合適的位置，從而調節固定工件的位置，而無需人工頻繁搬運固定模組，省時省力，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及夾具技術領域，尤其涉及一種手動調節固定模組機構。

背景技術

在工業生產中，根據加工需要，有時需要經常將待加工的工件固定再進行加工，由于每個工件的大小不一樣，待固定的部位也不一樣，常常需要人工搬運移動固定機構至合適的位置，再將工件固定，這樣的每次固定不同工件都需要搬運固定機構，費時費力、效率低下，這是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種手動調節固定模組機構，以解決上述背景技術出現的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種手動調節固定模組機構，包括底座，所述底座內設置有移動滑軌、第一螺紋驅動桿和第二螺紋驅動桿，所述第一螺紋驅動桿、第二螺紋驅動桿的一端分別鉸接于限位座，另一端分別固定連接于第一驅動手柄、第二驅動手柄，所述第一螺紋驅動桿、第二螺紋驅動桿分別螺紋連接于第一固定模組、第二固定模組，手動調節第一驅動手柄、第二驅動手柄，調整第一固定模組、第二固定模組的位置。

作為本實用新型的優選方案，所述第一固定模組包括第一移動座，所述第一移動座的底部卡入式連接于所述移動滑軌，并螺紋連接于第一螺紋驅動桿，所述第一移動座固定連接于第一驅動氣缸，所述第一驅動氣缸通過伸縮桿連接于第一固定壓塊。

作為本實用新型的優選方案，所述第二固定模組包括第二移動座，所述第二移動座的底部卡入式連接于所述移動滑軌，并螺紋連接于第二螺紋驅動桿，所述第二移動座固定連接于第二驅動氣缸，所述第二驅動氣缸通過伸縮桿連接于第二固定壓塊。

作為本實用新型的優選方案，所述第一驅動手柄與第二驅動手柄都設于底座的同一側或分別設于底座的兩端部。

作為本實用新型的優選方案，所述底座上還設置有基準固定模組，所述基準固定模組設于所述底座的端部，基準固定模組設置有基準驅動氣缸，所述基準驅動氣缸通過伸縮桿連接于基準固定壓塊。

作為本實用新型的優選方案，所述第一驅動手柄、第二驅動手柄上安裝有鎖緊機構。

采用上述技術方案的有益效果是：當要更換待固定的工件時，手動調節第一驅動手柄、第二驅動手柄，第一固定模組、第二固定模組分別沿著移動滑軌移動至合適的位置，從而調節固定工件的位置，而無需人工頻繁搬運固定模組，省時省力，工作效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A部分的放大示意圖；

圖中，1、底座；2、移動滑軌；3、第一螺紋驅動桿；4、第二螺紋驅動桿；5、第二副驅動柱；6、第一驅動手柄；7、第二驅動手柄；8、基準驅動氣缸；9、第一驅動氣缸；10、第二驅動氣缸；11、基準固定壓塊；12、第一固定壓塊；13、第二固定壓塊；14、伸縮桿；15、導向塊；16、限位座；17、扣環；18、螺絲固定件；19、調節手柄。

具體實施方式