[實用新型]一種汽車行李箱備胎蓋板支撐塊及支撐結構有效
| 申請號： | 201921405843.4 | 申請日： | 2019-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN210618292U | 公開（公告）日： | 2020-05-26 |
| 發明（設計）人： | 胡春耀 | 申請（專利權）人： | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D43/00 | 分類號： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 行李箱 備胎 蓋板 支撐 結構 | ||
1.一種汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其包括支撐本體，所述支撐本體的一側作為連接固定側，其特征在于，所述支撐本體的端面向上延伸有支撐凸臺，所述支撐凸臺的端面為用于當備胎蓋板平放時對備胎蓋板起到支撐的平面結構，且所述支撐凸臺的靠近連接固定側的一側壁上具有用于當備胎蓋板翻轉一定角度后對備胎蓋板進行限位的限位斜面。
2.根據權利要求1所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其特征在于，所述支撐本體為空心結構，其內設置有若干條本體加強筋板。
3.根據權利要求1或2所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其特征在于，所述支撐凸臺為空心結構，其與支撐本體端面之間設置有若干條凸臺加強筋板。
4.根據權利要求1所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其特征在于，所述連接固定側上開設有至少一個用于固定支撐本體的限位孔。
5.根據權利要求1所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其特征在于，所述支撐凸臺靠近連接固定側的一側底部與支撐本體端面的連接處采用配合行李箱備胎蓋板端部外形設置的圓弧結構。
6.根據權利要求1所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐塊，其特征在于，所述支撐本體和支撐凸臺采用一體成型的實心結構。
7.一種汽車行李箱備胎蓋板支撐結構，其包括前飾件和備胎蓋板，其特征在于，所述前飾件上固定有至少一個支撐塊，所述備胎蓋板的一端放置于所述支撐塊上，所述支撐塊包括支撐本體，所述支撐本體的一側作為連接固定側固定于前飾件上，所述支撐本體的端面向上延伸有支撐凸臺，所述支撐凸臺的端面為用于當備胎蓋板平放時對備胎蓋板起到支撐的平面結構，且所述支撐凸臺的靠近連接固定側的一側壁上具有用于當備胎蓋板翻轉一定角度后對備胎蓋板進行限位的限位斜面。
8.根據權利要求7所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐結構，其特征在于，所述支撐本體為空心結構，其內設置有若干條本體加強筋板，所述支撐凸臺為空心結構，其與支撐本體端面之間設置有若干條凸臺加強筋板。
9.根據權利要求7所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐結構，其特征在于，所述連接固定側上開設有至少一個用于固定支撐本體的限位孔，所述支撐本體與前飾件通過自攻螺釘和墊片連接在一起。
10.根據權利要求7所述的汽車行李箱備胎蓋板支撐結構，其特征在于，所述支撐塊固定于前飾件上后所述支撐凸臺與前飾件端部之間形成用于備胎蓋板轉動的凹槽，所述支撐凸臺靠近連接固定側的一側底部與支撐本體端面的連接處采用配合行李箱備胎蓋板端部外形設置的圓弧結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司，未經無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921405843.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
