[實用新型]一種斜吹式風(fēng)道總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921405583.0
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN211032090U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫虞寧;葉占國;王會集
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江中車電車有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

1.一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，包括：殼體，其下部設(shè)置有一塊底板，并在底板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一個風(fēng)腔，其中，風(fēng)腔的一端與車輛中空調(diào)上的出風(fēng)管相連，風(fēng)腔的另一端至少設(shè)置有一個位于底板上的出風(fēng)口，且該出風(fēng)口的出風(fēng)方向與駕駛員所在位置的垂直平面之間呈一銳角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，殼體下部的底板呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置，其中，出風(fēng)口位于弧形結(jié)構(gòu)的拐角處。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，底板包括一塊水平設(shè)置的平板，和與平板呈一體式結(jié)構(gòu)的弧板，其中，出風(fēng)口處于弧板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，出風(fēng)口的數(shù)量為兩個，且兩個出風(fēng)口并排設(shè)置，并與風(fēng)腔相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，風(fēng)腔呈漏斗形結(jié)構(gòu)設(shè)置，且該風(fēng)腔設(shè)置于風(fēng)罩內(nèi)，其中，風(fēng)罩包括與底板內(nèi)側(cè)相連的第一連接部，和與出風(fēng)管相連的第二連接部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，在兩個出風(fēng)口的一側(cè)另設(shè)置有兩個引風(fēng)口，且該兩個引風(fēng)口通過引風(fēng)管連接至風(fēng)腔中。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，在平板上還設(shè)置有一個電氣開關(guān)面板，且該電氣開關(guān)面板與車輛中的控制器電連接，其中，該電氣開關(guān)面板位于駕駛員的頂部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，在平板上設(shè)置有一個內(nèi)凹的凹腔，且在凹腔的一側(cè)設(shè)置有斜面，其中，電器開關(guān)面板安裝于該斜面上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，殼體還包括一塊設(shè)置于其側(cè)部的檢修板，其中，該檢修板與殼體之間通過鉸鏈連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種斜吹式風(fēng)道總成，其特征在于，鉸鏈位于殼體的內(nèi)側(cè)，其中，鉸鏈的一端與殼體相連，鉸鏈的另一端與檢修板相連，且在檢修板上設(shè)置有若干個進風(fēng)口。