[實用新型]一種用于各型槽型鋼軌超聲波探傷的鋼軌對比試塊有效
| 申請號: | 201921403998.4 | 申請日: | 2019-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN211402257U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 劉振楠;姜漢超;雷剛;白建英;張劍 | 申請(專利權)人: | 北京地平線軌道技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/30 | 分類號: | G01N29/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100190 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 各型 型鋼 超聲波 探傷 鋼軌 比試 | ||
1.一種用于各型槽型鋼軌超聲波探傷的鋼軌對比試塊,其特征在于,對比試塊上設置有多個螺孔和傷損,傷損包括:
線切割裂紋,分布在螺孔上;
多個平底孔,分布在軌頭、軌端;
多個圓弧刻槽,分布在軌底及軌頭下顎外側;
一個錐孔,分布在軌底。
2.根據權利要求1所述的一種用于各型槽型鋼軌超聲波探傷的鋼軌對比試塊,其特征在于該對比試塊是適用于59R1,59R2,60R1,60R2型槽型鋼軌的對比試塊。
3.根據權利要求1所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于,所述螺孔包括:
在Ⅰ區間內軌腰處自左向右依次設置有三個孔徑相同,按照一定間隔設置的螺孔;
在Ⅱ區間內軌腰處自左向右依次設置有三個孔徑相同,按照一定間隔設置的螺孔;
所述螺孔處于同一水平線,每個螺孔上刻有一種或多種線切割裂紋;
第1線切割裂紋位于第1螺孔的第二象限,與水平方向成37°夾角,長度3mm;
第2線切割裂紋位于第1螺孔的第四象限,與水平方向成37°夾角,長度3mm;
第3線切割裂紋位于第2螺孔左側,與螺孔水平中心線成0°夾角,長度3mm;
第4線切割裂紋位于第2螺孔右側,與螺孔水平中心線成0°夾角,長度5mm;
第5線切割裂紋位于第3螺孔的第三象限,與水平方向成45°夾角,長度3mm;
第6線切割裂紋位于第3螺孔的第一象限,與水平方向成45°夾角,長度3mm;
第7線切割裂紋位于第3螺孔的第四象限,與水平方向成25°夾角,長度3mm;
第8線切割裂紋位于第4螺孔的第二象限,與水平方向成25°夾角,長度3mm;
第9線切割裂紋位于第4螺孔的第四象限,與水平方向成45°夾角,長度3mm;
第10線切割裂紋位于第5螺孔的第三象限,與水平方向成25°夾角,長度3mm;
第11線切割裂紋位于第5螺孔的第二象限,與水平方向成45°夾角,長度3mm;
第12線切割裂紋位于第5螺孔的第一象限,與水平方向成25°夾角,長度3mm;
第13線切割裂紋位于第6螺孔的第三象限,與水平方向成37°夾角,長度3mm;
第14線切割裂紋位于第6螺孔的第一象限,與水平方向成37°夾角,長度3mm。
4.根據權利要求1所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于,所述平底孔包括:
第15、16、17、18、19、20、21、22平底孔。
5.根據權利要求4所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于所述第15、16、17、18平底孔設置于兩側軌端,孔徑4mm,與水平成20°,孔長74.5mm;第15、17平底孔位于軌頭下方相同深度位置;第16、18平底孔位于軌頭下方相同深度位置,同時該平底孔延伸至軌腰;第15、17與16、18平底孔所處深度位置不同。
6.根據權利要求4所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于所述第19、20平底孔,設置于軌頭外側,沿對比試塊延長方向排列,與水平成26°,孔徑4mm,孔長20mm;第19、20平底孔在對比試塊內的延長線所成夾角為128°。
7.根據權利要求4所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于所述第21、22號平底孔,設置于軌頭,與對比試塊延長方向垂直,與水平方向成0°。
8.根據權利要求4所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征還在于,第21號平底孔,位于軌頭上部,靠近輪緣槽,孔徑3mm,孔長25mm;第22號平底孔,位于軌頭上部,靠近軌頭外側,孔徑3mm,孔長30mm。
9.根據權利要求1所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征還在于,所述圓弧刻槽包括:
位于軌頭外側下顎的第23、24、25圓弧刻槽,與對比試塊延長方向垂直,圓弧直徑分別為6mm、5mm、4mm;位于軌底面中心的第26、27、28圓弧刻槽,與對比試塊延長方向垂直,圓弧直徑分別為6mm、5mm、4mm。
10.根據權利要求1所述的槽型鋼軌對比試塊,其特征在于,所述錐孔為第29錐孔,位于軌底面中心,孔徑10mm,孔長10mm,錐孔與軌底平面成90°,且孔面展開角為120°。
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