[實用新型]一種板料轉運車

有效

• 申請號: 201921403031.6
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210284304U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 黃小龍
• 申請（專利權）人: 山西施瑞德電力科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種板料轉運車，其特征在于，包括：

底座(1)；

車架(2)，設置在所述底座(1)上；

間隔桿(3)，設置于所述車架(2)的底部，所述間隔桿(3)沿所述車架(2)的寬度方向延伸，多根所述間隔桿(3)沿所述車架(2)的長度方向可滑動地排列，單塊板料能夠放置于相鄰兩根所述間隔桿(3)之間且與所述底座(1)抵接；

限位件(4)，設置于所述車架(2)頂部，所述限位件(4)沿所述車架(2)的寬度方向延伸，多個所述限位件(4)沿所述車架(2)的長度方向可滑動地排列設置于所述車架(2)頂部的兩側，所述板料的兩側能夠與同側的所述限位件(4)抵接。

2.根據權利要求1所述的板料轉運車，其特征在于，所述車架(2)頂部的兩側均開設有第一滑槽(21)，所述限位件(4)包括第一滑動部(41)和限位部(42)，所述第一滑動部(41)可滑動地穿設于所述第一滑槽(21)中，所述限位部(42)能夠與所述板料抵接。

3.根據權利要求2所述的板料轉運車，其特征在于，還包括第一定位塊(5)，所述第一定位塊(5)可滑動地設置在所述第一滑槽(21)內且與所述限位件(4)一一對應設置，所述第一滑動部(41)與所述第一定位塊(5)連接，所述第一定位塊(5)的側面能夠與所述第一滑槽(21)開口側的內槽壁貼合。

4.根據權利要求2所述的板料轉運車，其特征在于，所述限位部(42)的直徑大于所述第一滑槽(21)的開口寬度。

5.根據權利要求2所述的板料轉運車，其特征在于，所述限位部(42)上設置有第一保護層。

6.根據權利要求1所述的板料轉運車，其特征在于，所述車架(2)底部的兩側均開設有第二滑槽(22)，所述間隔桿(3)包括第二滑動部(31)和間隔部(32)，所述第二滑動部(31)設置于所述間隔部(32)的兩端，所述第二滑動部(31)可滑動地穿設于同側的所述第二滑槽(22)中。

7.根據權利要求6所述的板料轉運車，其特征在于，還包括第二定位塊(6)，所述第二定位塊(6)可滑動地設置在所述第二滑槽(22)內且與所述第二滑動部(31)一一對應設置，所述第二滑動部(31)與所述第二定位塊(6)連接，所述第二定位塊(6)的側面能夠與所述第二滑槽(22)開口側的內槽壁貼合。

8.根據權利要求6所述的板料轉運車，其特征在于，所述間隔部(32)的直徑大于所述第二滑槽(22)的開口寬度。

9.根據權利要求6所述的板料轉運車，其特征在于，所述間隔部(32)上設置有第二保護層。

10.根據權利要求1所述的板料轉運車，其特征在于，所述底座(1)上設置有多個滾輪(7)。